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Tras un emocionante Super Test el viernes por la noche, ganado por García, la lluvia nocturna se inmiscuyó para recibir a los pilotos el sábado por la mañana en el GP de Portugal. Ésta amainó, pero el cielo nublado mantuvo la humedad durante toda la jornada. Sin embargo, a pesar de la bajada de las temperaturas, la acción en la pista estuvo al rojo vivo mientras los mejores pilotos de enduro del mundo disputaban su primer día completo de competición de la temporada 2024.
Decidido a reforzar su ventaja inicial, García salió a por todas en la primera prueba del Cross Test y encabezó la tabla de tiempos. No obstante, su ventaja era escasa, ya que Verona le seguía a sólo seis décimas. Tras su caída en el Super Test, Holcombe se puso manos a la obra y marcó el tercer mejor tiempo. Jamie McCanney (Fast Eddy Racing) y Brad Freeman (Beta Factory Racing) fueron cuarto y quinto respectivamente.
Tras ganar el siguiente Enduro Test por cuatro segundos, García amplió su ventaja a ocho segundos, demostrando que iba en serio en Fafe. Freeman pasó a encabezar la Extreme Test por un segundo sobre García, pero cuando cerraron la primera de las tres vueltas, García ya aventajaba en 11 segundos a sus rivales.
En la segunda Cross Test, Verona se colocó en cabeza. Con un error de García, su ventaja era ahora de sólo seis segundos y parecía que la batalla por la victoria se reanudaba. Sin embargo, García se apresuró a reanudar la marcha normal y ganó el segundo Enduro Test para ampliar su ventaja a 11 segundos.
Al entrar en la última vuelta, García aventajaba en sólo 12 segundos a Verona, mientras que Holcombe, tercero, tenía una ventaja de 11 segundos sobre Nathan Watson (Beta), quinto. Con Freeman entre Holcombe y Watson, el podio estaba en juego.
García, el más rápido en el Cross Test y en el Enduro Test, se hizo con una ventaja inalcanzable. Y con un gran pilotaje en el último Extreme Test, pudo terminar su día con un margen de 32 segundos de victoria en EnduroGP. Detrás de él, los últimos escalones del podio fueron directos al alambre.
Los errores de Verona permitieron a Holcombe acercarse. Percibiendo la oportunidad de hacerse con el segundo puesto, el piloto de Honda se esforzó al máximo para ganar la última Extreme Test, pero no fue suficiente. Aferrándose a la victoria, Verona se adjudicó el subcampeonato por sólo un segundo, con Holcombe tercero. Una batalla titánica entre la pareja Beta formada por Freeman y Watson permitió a Watson superar a su compañero de equipo en la última vuelta para arrebatarle la cuarta plaza y relegar a Freeman a la quinta.
Josep García (KTM) - 1º EnduroGP: "Mi objetivo era empezar la temporada con una victoria y hoy lo he conseguido. Es algo que llevaba tiempo queriendo hacer porque el año pasado no pude. Las condiciones eran duras ahí fuera, pero he disfrutado mucho y he podido pilotar fuerte".
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