¿Horquilla de aire o de muelles?

Texto: Chema Calleja

La horquilla de aire o de muelles es una eterna disputa a la hora de adquirir una moto. En estos últimos tiempos hemos visto cómo las horquillas de las motos de cross han adoptado los nuevos sistemas neumáticos. Una moda empezada por las marcas japonesas Showa y Kayaba a la que recientemente se ha unido WP.

Pero… ¿De verdad son mejores estas horquillas o se trata de un nuevo caso de obsolescencia programada y recorte de gastos? En la mayoría de los casos estas suspensiones no mejoran en rendimiento a las que sustituyen, entonces ¿Por qué se montan? Su coste de fabricación es mucho menor al no necesitar muelles y ahorran peso, pero su rendimiento es más brusco y menos sensible.

Yamaha y Husqvarna son las únicas marcas que para 2016 montaran horquillas de muelles y casualmente son las motos en las que mejor funciona la suspensión delantera. Hasta Öhlins ha sacado unos kits que convierten tu horquilla de aire en una de muelles.

No sabemos qué pasará en los próximos años. Está claro que si el futuro es el aire aún tienen que mejorar mucho estos sistemas porque no es comprensible que muchas de las suspensiones de las motos nuevas funcionen peor que las unidades de hace 5 años.