Jonny Walker y Triumph apuntan al podio en el Erzbergrodeo 2026

Triumph Factory Racing afronta este fin de semana uno de los desafíos más exigentes de la temporada con su participación en el Red Bull Erzbergrodeo 2026. El encargado de liderar la apuesta de la marca británica será Jonny Walker, que regresa a la emblemática cita austriaca con el objetivo de pelear por las posiciones de honor sobre la Triumph TF 250-E.

Tres veces vencedor del Erzbergrodeo, Walker llega a Eisenerz respaldado por su experiencia en una de las pruebas más duras del calendario y tras completar una sólida campaña en el Campeonato del Mundo FIM SuperEnduro 2026, donde finalizó como subcampeón y logró varias victorias a los mandos de la TF 450-E.

El piloto británico ya demostró el potencial de la plataforma de enduro de Triumph en la edición de 2025, cuando logró una destacada sexta posición en el debut de la marca en la carrera. Ahora, con un año más de desarrollo y experiencia acumulada, tanto el equipo como el piloto confían en dar un paso adelante.

Considerada por muchos como la prueba de hard enduro más dura del mundo, el Red Bull Erzbergrodeo reúne cada año a los mejores especialistas de la disciplina en la gigantesca mina de hierro de Eisenerz, en Austria. La competición arranca con el Iron Road Prologue, que determina el orden de salida para la mítica Hare Scramble del domingo, una carrera de aproximadamente 35 kilómetros plagada de ascensos imposibles, zonas rocosas, bosques y obstáculos técnicos donde tradicionalmente solo un pequeño porcentaje de participantes consigue alcanzar la meta dentro del límite de cuatro horas.

Walker apuesta por la TF 250-E

De cara a esta edición, Walker ha trabajado con las dos monturas de la gama de enduro de Triumph, la TF 250-E y la TF 450-E, antes de decidirse finalmente por la versión de 250 cc para afrontar la prueba.

La elección llega después de las buenas sensaciones mostradas por la motocicleta en la pasada edición, donde permitió al británico rodar entre los pilotos de cabeza durante buena parte de la carrera. Tanto el piloto como el equipo consideran que sus características encajan especialmente bien con las exigencias técnicas del Erzbergrodeo.

Para Triumph Factory Racing, la cita austriaca representa además una nueva oportunidad para demostrar el rendimiento y la fiabilidad de la TF 250-E en uno de los escenarios más extremos del motociclismo off-road.

"Estoy deseando que llegue el Erzbergrodeo 2026. Es la carrera de hard enduro más importante del año y una de esas pruebas a las que siempre disfruto volver", explicó Walker. "Desde que terminó el SuperEnduro hemos estado entrenando mucho, especialmente en lugares como Cowm Quarry, que probablemente sea lo más parecido al terreno de Erzberg que tenemos en el Reino Unido. El año pasado fue una carrera muy positiva para nosotros. Demostramos de lo que era capaz la TF 250-E y eso nos da mucha confianza para esta edición. Me encuentro en un buen momento tanto física como mentalmente y, si todo sale bien, creo que podemos luchar por un resultado de podio".

Un año más de experiencia para el equipo

El director del equipo Triumph Factory Racing Enduro, Paul Edmondson, considera que la estructura llega mucho mejor preparada que en su debut de 2025.

"Erzberg es una de las pruebas más grandes y exigentes del hard enduro y plantea retos únicos para pilotos y equipos", señaló Edmondson. "Estamos ilusionados por volver y construir sobre la sólida actuación que conseguimos el año pasado. Ahora contamos con un año más de experiencia, tanto como equipo como gracias al conocimiento que Jonny tiene de la carrera. Todo el mundo ha trabajado duro en la preparación y además hemos incorporado a varios especialistas con experiencia en Erzberg para apoyar al equipo durante el evento".

El Red Bull Erzbergrodeo 2026 se celebrará del 4 al 7 de junio en Eisenerz (Austria). Tras la disputa del Iron Road Prologue, los pilotos afrontarán el domingo la legendaria Hare Scramble, considerada una de las pruebas más duras y prestigiosas del hard enduro mundial.