KTM EXC 2015, nuevos modelos de enduro

Esta semana se están presentando en Sibiu, Rumanía, los nuevos modelos 2015 de enduro de KTM. Importantes retoques mecánicos y estéticos para una gama cada vez más perfeccionada.

Autor:
EnduroPro
Foto:
Archivo
Publicado el 11/07/2017

Una año más KTM ha trabajado sobre su gama de enduro para evolucionarla un paso más. Es la única marca a día de hoy que cada temporada presenta mejoras en unas motos ya de por sí ultra competitivas. La presentación de los nuevos modelos está siendo estos días en Rumanía y como siempre EnduroPro no ha faltado a la cita.

A la espera de hacer los primeros test sobre las motos ya os podemos ofrecer las primeras imágenes de lo que serán los modelos 2T, 4T y Six Days Argentina. Un trabajo fino en el diseño de las gráficas que se han simplificado ligeramente y recupera el color naranja en la mayoría de su superficie incluyendo el chasis, detalle que hasta la fecha solo llevaban las motos oficiales.  

Nos informan desde Austria que se han revisado todos y cada uno de los modelos tanto en el apartado mecánico como de parte ciclo.  Aquí os dejamos algunos de los más significativos a la espera de recibir los dossieres oficiales de cada modelo.

- Nueva y mejorada entrega de potencia en los motores 2t

- Nuevo amortiguador en la 125/200 EXC

- Nuevas baterías más ligeras para la 200/250/300 2t

- Nuevos escapes en la 350/450/500 EXC, menos sonoro y de más prestaciones

- Manillar Neken en negro

- Nuevas llantas Giant en negro

- Nuevos cubremanteas más resistentes

- Puños de nuevo compuesto

- Nuevo display digital

- Mejoras en todos los motores EXC (lo veremos en detalle en el número 57 de EnduroPro)

- Revisión del CDI

- Revisión de caja de cambios

- Chasis naranja, nuevos plásticos y decoración

 

 

 

Una año más KTM ha trabajado sobre su gama de enduro para evolucionarla un paso más. Es la única marca a día de hoy que cada temporada presenta mejoras en unas motos ya de por sí ultra competitivas. La presentación de los nuevos modelos está siendo estos días en Rumanía y como siempre EnduroPro no ha faltado a la cita.

A la espera de hacer los primeros test sobre las motos ya os podemos ofrecer las primeras imágenes de lo que serán los modelos 2T, 4T y Six Days Argentina. Un trabajo fino en el diseño de las gráficas que se han simplificado ligeramente y recupera el color naranja en la mayoría de su superficie incluyendo el chasis, detalle que hasta la fecha solo llevaban las motos oficiales.  

Nos informan desde Austria que se han revisado todos y cada uno de los modelos tanto en el apartado mecánico como de parte ciclo.  Aquí os dejamos algunos de los más significativos a la espera de recibir los dossieres oficiales de cada modelo.

- Nueva y mejorada entrega de potencia en los motores 2t

- Nuevo amortiguador en la 125/200 EXC

- Nuevas baterías más ligeras para la 200/250/300 2t

- Nuevos escapes en la 350/450/500 EXC, menos sonoro y de más prestaciones

- Manillar Neken en negro

- Nuevas llantas Giant en negro

- Nuevos cubremanteas más resistentes

- Puños de nuevo compuesto

- Nuevo display digital

- Mejoras en todos los motores EXC (lo veremos en detalle en el número 57 de EnduroPro)

- Revisión del CDI

- Revisión de caja de cambios

- Chasis naranja, nuevos plásticos y decoración

 

 

 

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