La RFME presenta su Equipo Nacional de Trial para la temporada 2026

La Real Federación Motociclista Española confirma los pilotos que formarán el equipo nacional de Trial en el Mundial de TrialGP 2026. Una nueva apuesta por el talento joven con representación masculina y femenina en la máxima competición internacional.

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Redaccion EnduroPro
Lluís Llurba
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RFME

fecha05/02/2026


La Real Federación Motociclista Española vuelve a apostar de forma decidida por el futuro del trial con la confirmación de su equipo nacional para la temporada 2026, que competirá un año más en el Mundial de TrialGP. Una iniciativa consolidada con la que la RFME refuerza su compromiso con la formación, el desarrollo y la proyección internacional de los jóvenes talentos del motociclismo español.

Con esta nueva convocatoria, la Federación mantiene su línea de trabajo de los últimos años, ofreciendo a pilotos emergentes una estructura profesional desde la que adquirir experiencia al más alto nivel y dar pasos firmes en su evolución deportiva. El objetivo no es solo competir, sino acompañar a los seleccionados en un proceso de crecimiento técnico, físico y mental dentro de un campeonato de máxima exigencia.

La RFME presenta su Equipo Nacional de Trial para la temporada 2026

El equipo masculino para 2026 estará integrado por Marc Piquer, que competirá con Montesa, Jorge Iglesias con Gas Gas, y los pilotos de TRRS Marc Freixa y Pau Dinares. Cuatro nombres que representan distintas trayectorias dentro del trial nacional y que afrontan esta oportunidad como un impulso clave en sus carreras deportivas.

En categoría femenina, el equipo nacional contará con Daniela Hernando y Queralt Fontdevila, ambas sobre Beta. Dos pilotos con proyección y experiencia que seguirán acumulando kilómetros y aprendizaje en el escenario más competitivo del trial mundial, reforzando además la presencia y el crecimiento del trial femenino español a nivel internacional.

Con esta selección, la RFME reafirma su papel como plataforma de lanzamiento para las nuevas generaciones, consolidando un proyecto que temporada tras temporada se ha convertido en una referencia en el panorama del trial mundial y en una herramienta fundamental para garantizar el relevo y la competitividad del motociclismo español.

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