Destacados:
El alemán firma un fin de semana perfecto con KTM, por delante de Trystan Hart y Billy Bolt. Jonny Walker termina quinto después de una espectacular remontada.
Manuel Lettenbichler no dejó ni las migas en el Red Bull Tennessee Knockout 2026. El piloto del Red Bull KTM Factory Racing dominó cada fase de la categoría Pro y conquistó por cuarta vez una de las pruebas más exigentes del calendario de hard enduro.
Su dominio empezó el sábado. Lettenbichler fue el más rápido en el Pro Hot-Lap y aventajó en nada menos que 32 segundos al segundo clasificado, asegurándose así la mejor posición de salida para el domingo. Después llegaron tres victorias consecutivas. Se impuso en la primera carrera de Knockout, ganó su grupo en la segunda y volvió a ser el más rápido en la Final, de 45 minutos.
"Fue un fin de semana bastante bueno, sinceramente. Estoy muy contento con mi pilotaje. Creo que no forcé demasiado, rodé con suavidad e intenté no cometer errores, y realmente funcionó", explicó el alemán. "No podía creer que hubiese conseguido una ventaja tan grande. Simplemente rodé sin cometer errores y pude disfrutar de la carrera".
El calor convirtió todavía más dura una prueba ya extrema, aunque Lettenbichler encontró un aliado en el público. "La afición fue increíble entre los árboles y eso fue una gran ayuda. Hace muchísimo calor ahí fuera, así que significa mucho tener ese apoyo", añadió.
Por detrás del campeón, la lucha por el podio fue mucho más cerrada. Trystan Hart terminó tercero en el Hot-Lap, fue segundo en la primera carrera y ganó su grupo en la segunda, resultado que le permitió partir desde la primera fila en la final.
El canadiense se encontró allí con Billy Bolt, que tuvo que remontar para alcanzar la pelea por el podio. El británico de Husqvarna Factory Racing terminó quinto en la primera manga, pero respondió con una victoria en su grupo de la segunda y se clasificó para la final entre los 20 mejores.
Hart y Bolt intercambiaron posiciones durante buena parte de los 45 minutos, pero el piloto de KTM consiguió aguantar la presión y terminó segundo, completando el doblete de la marca austriaca.
Bolt tuvo además que superar una caída en la primera curva. "Esta carrera es brutal y este año se notaron mucho los diez minutos adicionales", explicó. El piloto de Husqvarna sabía que la clave estaba en resistir. "No creo que hoy haya sido el tercer piloto más rápido, pero sabía que si podía aguantar y estar cerca de los de delante después de las primeras vueltas, podía sobrevivir y mantenerme en la pelea".
Su último intento llegó en la vuelta final. "Decidí ir a por todas en la última vuelta, pero él hizo una vuelta final realmente buena y ni siquiera llegué a verlo". Bolt acabó tercero y valoró el resultado pese a no encontrarse en su mejor momento. "No estuve en mi mejor nivel, pero estoy contento de estar en el podio".
La quinta posición fue para Jonny Walker, protagonista de otra de las remontadas del día. El piloto de Triumph Factory Racing empezó octavo en el Hot-Lap, pero terminó cuarto en la primera carrera y tercero en su grupo de la segunda, asegurándose el pase a la final.
La última manga comenzó de la peor manera. Una caída en los primeros compases le dejó prácticamente último, aunque Walker empezó a recuperar posiciones hasta alcanzar el cuarto puesto. Incluso volvió a caerse en el río, pero siguió adelante.
"Tuve una mala salida y me caí inmediatamente, así que estaba prácticamente el último. Fui adelantando a algunos pilotos, volví a caer en el río, pero seguí empujando y finalmente llegué hasta el cuarto", relató.
El británico perdió esa posición en la última subida después de otro error. "Pensé que la bandera blanca era la última vuelta cuando en realidad era la penúltima. Cometí un error tonto en la última subida y perdí el cuarto puesto justo al final".
Walker terminó quinto y se marchó satisfecho con el rendimiento de su TF 450-E. "Terminamos quintos y estoy bastante contento. Disfruté mucho de la carrera y la 450 funcionó muy bien, así que definitivamente volveremos el año que viene".
Ryder LeBlond, compañero de Bolt en Husqvarna, también llegó a la final y terminó noveno, resultado que le permite cerrar tercero el AMA National Hard Enduro Championship 2026.
Pero en Nashville hubo un piloto muy por encima del resto. Lettenbichler ganó absolutamente todo durante el fin de semana y volvió a demostrar que el Tennessee Knockout es territorio KTM.
No te pierdas nada de Moto1pro y Enduropro
Actualidad, novedades, pruebas, podcast... Elige cómo quieres seguirnos:
Relacionados
