Lettenbichler iguala la leyenda en Erzberg; Mario Román completa el podio

Manuel Lettenbichler sigue escribiendo su nombre con letras de oro en la historia del Red Bull Erzbergrodeo. El piloto alemán de KTM logró en Eisenerz su quinta victoria consecutiva en la prueba de hard enduro más emblemática del mundo, un resultado que le permite igualar tanto el récord absoluto de triunfos como la marca de victorias consecutivas que compartían las leyendas Tadeusz Błażusiak y Graham Jarvis.

Después de finalizar cuarto en el Iron Road Prologue, Lettenbichler arrancó el Red Bull Hare Scramble desde la primera línea y se mantuvo desde el inicio entre los aspirantes a la victoria. La carrera permaneció muy igualada durante los primeros compases, pero el alemán tomó el liderato en la primera parte del recorrido y, una vez al frente, comenzó a imponer un ritmo imposible de seguir para sus rivales.

A medida que superaba algunas de las zonas más temidas de la cantera austríaca, como Carl’s Dinner, Dynamite o Lazy Noon, su ventaja fue creciendo de manera constante hasta convertir la lucha por la victoria en una auténtica exhibición. Finalmente cruzó la meta con cerca de nueve minutos de ventaja sobre Trystan Hart para sumar un nuevo triunfo histórico y alcanzar unos registros que parecían reservados para las mayores leyendas de la disciplina.

"Cinco victorias en Erzberg... no tengo palabras", confesó Lettenbichler tras la carrera. "Al principio Mitch Brightmore y Trystan Hart me presionaron mucho, pero después me sentí realmente cómodo sobre la moto. Igualar estos registros es algo increíble".

Mario Román vuelve a subir al podio

Junto a Lettenbichler y Hart, el podio contó con una destacada presencia española gracias a Mario Román. El piloto de Husqvarna completó una sólida actuación para finalizar tercero con un tiempo de 3:18:10.926, confirmando una vez más su condición de especialista en una de las pruebas más exigentes del calendario internacional.

La edición de 2026 también dejó un fuerte protagonismo de KTM en el Iron Road Prologue. Andrea Verona marcó el mejor tiempo absoluto por delante de Daniel Sanders y Carson Brown, mientras que Lettenbichler fue cuarto para completar el dominio de la marca austríaca en las posiciones de cabeza. Entre los nombres destacados de la clasificatoria también figuró el español Edgar Canet, que concluyó octavo.

Walker se queda sin recompensa

La cruz de la jornada fue para Jonny Walker. El británico de Triumph llegó a Erzberg con opciones de pelear por los puestos de honor y durante buena parte de la carrera demostró que tenía velocidad para hacerlo. Tras clasificarse undécimo en el Iron Road Prologue, Walker se mantuvo desde el inicio entre los pilotos de cabeza y llegó a rodar en cuarta posición mientras recortaba diferencias con el grupo que luchaba por el podio. Sin embargo, cuando seguía plenamente involucrado en la batalla por las posiciones delanteras, una rama perforó el radiador de su Triumph TF 250-E.

Los daños resultaron irreparables y obligaron al tres veces ganador del Erzbergrodeo a abandonar prematuramente una carrera en la que estaba mostrando un ritmo muy competitivo. "Es una pena porque todo estaba yendo bien. Rodaba cerca de los primeros y me sentía cómodo sobre la moto, pero una rama atravesó el radiador. Intenté continuar, aunque el riesgo de causar daños mayores era demasiado grande", explicó Walker tras su retirada.

LeBlond alcanza la meta por primera vez

Otro de los nombres propios del fin de semana fue Ryder LeBlond. El piloto estadounidense de Husqvarna consiguió finalizar por primera vez el Erzbergrodeo y lo hizo clasificándose en la decimoquinta posición.

LeBlond comenzó el fin de semana con una sólida actuación en el Iron Road Prologue, donde terminó 35.º para asegurarse un puesto en la primera línea de salida del Hare Scramble. Ya en carrera llegó a situarse entre los diez primeros e incluso alcanzó la octava plaza cuando todavía soñaba con un resultado de prestigio.

Sin embargo, el desgaste físico acumulado y los problemas de salud con los que tuvo que convivir durante buena parte de la prueba acabaron pasando factura en las secciones finales. Aun así, el estadounidense resistió hasta el final y cruzó la meta apenas unos segundos antes de que expirara el límite de cuatro horas establecido por la organización.

"Estoy muy contento de haber llegado por fin a la meta. Ha sido una de las cosas más duras que he hecho en mi vida", reconoció LeBlond. "Ahora sé mucho mejor lo que exige esta carrera y el objetivo será volver más fuerte para conseguir un resultado todavía mejor".

Mario Román volvió a situar a España en el podio de Erzberg, mientras que pilotos como Jonny Walker y Ryder LeBlond protagonizaron algunas de las historias más destacadas de una edición tan exigente como espectacular, marcada por una nueva exhibición de Manuel Lettenbichler en la montaña de hierro.