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La nueva Suzuki RM-Z 250 2016 tiene más potencia, horquilla KYB PSF2 y, sobre todo, el sistema SHAC, un asistente electrónico de salidas.
11/07/2017
Ya tenemos las novedades que trae la nueva Suzuki RM-Z250 2016, un modelo que pretende convertirse en una de las referencias del motocross en la categoría de las 'dos y medio'.
La novedad más importante se centra en el sistema electrónico SHAC (Suzuki Holeshot Assist Control), el asistente para las salidas que cada vez es más habitual e imprescindible en las motos de cross. Este sistema lo hereda de la RM-Z450 y con él se evita la pérdida de tracción de la rueda trasera. Tiene dos modos para elegir la mejor opción según las condiciones de partida.
La Suzuki RM-Z250 tiene 80 piezas rediseñadas del motor, logrando así mayor potencia, mejor arranque, mayor durabilidad y fiabilidad. También se ha conseguido reducir el peso total para hacerla más manejable, algo en lo que ayuda también la nueva horquilla KYB PSF2.
A continuación, te indicamos las características y novedades más importantes de la Suzuki RM-Z250 2016:
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