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Lanzado en los pasados ISDE, el nuevo neumático Michelin Enduro llega al mercado para sustituir al Michelin Enduro Competition VI con dos compuestos delanteros y uno trasero.
Michelin lanza al mercado un nuevo neumático de enduro que, como no podía ser de otra manera, ha bautizado como Michelin Enduro. La firma francesa puso en escena su nuevo neumático en los pasados ISDE y, tras más de 4 años de desarrollo, por fin lo tenemos en el mercado.
Esta nueva gama Michelin Enduro pasa a sustituir al anterior Michelin Enduro Competition VI y ha sido desarrollado para conseguir un mayor agarre y una mejor amortiguación. El trabajo realizado en la geometría de los tacos y a su estructura interior mejora significativamente la capacidad de salto, especialmente a baja velocidad.
Michelin resalta la capacidad de adaptación de su nuevo neumático, más polivalente y válido para una mayor variedad de terrenos, y lo hace ofreciendo diferentes opciones, con versiones duras y medias para el neumático delantero y media para el trasero.
El nuevo compuesto, según la marca, permite un mejor agarre tanto en seco como en mojado si lo comparamos con su antecesor, sin que esto suponga sacrificar parte de su durabilidad. De hecho su duración se ha incrementado en un 15% con un rendimiento además más estable en toda la vida del neumático.
Un neumático más evolucionado, capaz de ofrecer las máximas prestaciones offroad, y cuya compatibilidad con Bib Mousse ha sido además optimizada.
Para que puedas resolver todas tus dudas, Michelín te ofrece toda la información sobre el nuevo Michelin Enduro, así como la compatibilidad con tu modelo de moto.
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