Toni Bou mantiene el liderato del Mundial de X-Trial tras una exigente final en Isla Reunión

El Campeonato del Mundo de X-Trial 2026 ha hecho escala este fin de semana en Isla Reunión, escenario de la tercera ronda de la temporada, que regresaba al calendario por primera vez desde 2019. La cita, marcada por un nivel de exigencia especialmente alto, volvió a demostrar el dominio del equipo Repsol Honda HRC, con Toni Bou y Gabriel Marcelli firmando un nuevo doble podio. Bou finalizó segundo tras una intensa final frente a Jaime Busto, mientras que Marcelli completó el tercer escalón del podio. Con estos resultados, el equipo mantiene el liderato del campeonato, con Bou y Marcelli ocupando las dos primeras posiciones de la clasificación general.

X-Trial Saint-Denis / Isla Reunión. 3ª PRUEBA

Desde la primera vuelta quedó claro que la prueba no daría margen al error. Las zonas, muy técnicas y físicas, pusieron a prueba a todos los pilotos, especialmente a Toni Bou, que arrastraba algunas molestias en el hombro desde los primeros compases de la competición. Aun así, el campeón del mundo logró sobreponerse a un inicio complicado y cerró la Qualy 1 con 14 puntos de penalización, resultado que le permitió clasificarse segundo y acceder directamente a la final junto a su compañero Marcelli y a Jaime Busto, líder provisional de la ronda.

En la Super Pole, Bou fue el más rápido con un tiempo de 0:40.3, lo que le otorgó la ventaja de salir el último en la final, una posición estratégica que el piloto de la Montesa Cota 4RT supo aprovechar.

En la ronda decisiva, Bou demostró de nuevo su espíritu competitivo. Se mantuvo en la lucha por la victoria durante las primeras zonas, pero dos errores en las secciones cinco y seis resultaron determinantes. Con 12 puntos de penalización en el total, el catalán concluyó segundo, un resultado que, sin embargo, le permite conservar el liderato del Mundial con 55 puntos y sumar su tercer podio consecutivo.

Al término de la carrera, Bou reconocía que había sido una noche complicada: “Desde el principio no me he sentido del todo cómodo con mi lesión del hombro, pero estoy contento con el resultado. Nos vamos más líderes de Isla Reunión y ahora tenemos un mes para mejorar el físico. El error decisivo donde se me ha escapado la victoria ha sido en la zona 5, escogí mal la trazada y luego en la última me precipité por intentar ir rápido. Aun así, me voy satisfecho con los puntos y en Italia buscaremos de nuevo la victoria”.

Por su parte, Gabriel Marcelli vivió una jornada de altibajos. El piloto gallego del Repsol Honda HRC no logró encontrarse cómodo sobre la moto, condicionado por la dificultad de las zonas. En la primera vuelta cometió dos errores en las secciones uno y cinco, que le dejaron con 15 puntos de penalización. Aun así, su actuación fue suficiente para superar al británico Jack Peace y asegurar el pase directo a la final. En la Super Pole registró un tiempo de 0:51.5, situándose en una buena posición de salida para la última fase.

En la final, tres cincos consecutivos en las zonas 2, 3 y 4 lo alejaron de la lucha por el triunfo, pero supo reaccionar y mejorar su rendimiento en las zonas finales, cerrando con 16 puntos y un meritorio tercer puesto. “Las sensaciones no han sido muy buenas durante toda la carrera”, explicó Marcelli. “No estoy satisfecho con mi actuación, pero son puntos importantes para el campeonato. En la final no fui capaz de darle la vuelta, aunque en las últimas zonas remonté un poco. Estamos ya enfocados en Italia, donde buscaremos recuperar las buenas sensaciones”.

Con esta nueva exhibición conjunta, el Repsol Honda HRC sale de Isla Reunión reforzado, manteniendo el dominio en la clasificación general y confirmando su solidez en un campeonato que sigue mostrando una competencia máxima entre los principales protagonistas. El próximo desafío para el equipo será la doble cita de Italia, los días 12 y 13 de diciembre, donde Bou y Marcelli buscarán prolongar su buena dinámica y seguir marcando el ritmo en la lucha por el título mundial.

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