TrialGP: Berta Abellán líder del Mundial y debut del equipo nacional

Campeonato del Mundo de TrialGP 2025. Benahavis (Málaga). 1ª prueba

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Redaccion EnduroPro
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Future7Media / Nicki Martínez

fecha08/04/2025


Benahavís fue la localidad elegida para albergar la cita inaugural del Campeonato del Mundo de TrialGP. El club deportista motorista Benahavís organizó una magnífica prueba a la que acudió muchísimo público, hasta 3500 personas se acercaron a la localidad de Málaga la jornada del sábado, aumentando ligeramente esta cifra en la jornada del domingo.

Un total de 98 pilotos de 16 nacionalidades participaron en una carrera repleta de cambios en el reglamento. Este año cada vuelta cuenta como una carrera independiente, por lo tanto, cada jornada está compuesta por dos carreras. Los tres mejores en la suma de dichas carreras finalizan sobre el pódium a final de la jornada.

TrialGP: Berta Abellán líder del Mundial y debut del equipo nacional

Fin de semana positivo para los pilotos del equipo nacional

En la categoría Trial2, la jornada del sábado, destacar el resultado de Marc Piqué, que logró sus mejores resultados en una carrera internacional, con una onceava y decimotercera. Muy buena primera carrera para Pau Dinares, clasificando decimosegunda. La segunda carrera, pese a realizar menos penalizaciones, tuvo que conformarse con una decimoctava posición.

Evolución clarísima para Jorge Iglesias, quien ha demostrado que trabajó duro este invierno. Sus resultados, el 21º y 24º, supone un subidón de moral para el piloto cántabro. Uno de nuestros dos rookies del equipo, Neil Riera, ha cambiado de categoría y ha subido a Trial2 esta temporada. Los nervios le jugaron una mala pasada en la primera vuelta, clasificando el 34º, pero supo reponerse en la segunda carrera con una P25. No fue un buen sábado para Mateo Crespí. El balear no encontró su pilotaje y eso lo hundió hasta la posición 30 en la primera carrera y la 34 en la segunda.

Estreno en el mundial para Sergi Alarcón, de los pocos pilotos, quizás el único, en trial2 que participaba por primera vez en una cita mundialista. Sus resultados, el 39º y 35º, más que comprensible.

Llegó mermado físicamente Marc Freixe, quien pese a intentarlo, una lesión que arrastraba desde la temporada pasada le impidió finalizar la jornada, viéndose obligado a volver a casa para visitar de nuevo el quirófano.

Buen arranque de las féminas en el Mundial

En la categoría Trial2 Women, Daniela Hernando no tuvo su mejor comienzo y terminó P10 en la primera carrera. Sin embargo, consciente de ello, supo rectificar errores y realizar una segunda manga, que la catapultó hasta la cuarta posición. Razonable estreno de Laia P, en WomanGP, quien debe tomarse la temporada como un año de aprendizaje y adaptación a la categoría. Clasificar última ambas mangas y ambas jornadas es lo menos importante para una piloto con gran talento.

La jornada del domingo, con mejoras de los pilotos del equipo nacional

Semejante guion para los pilotos del equipo nacional en la jornada del domingo. Mala primera vuelta para Pau Dinares en Trial2, el 24º. Pese a todo, controló la cabeza y supo reponerse para la segunda vuelta -ahora segunda carrera- con una buena decimosegunda posición.

Marc Piquet terminó con dos 17º puestos en ambas mangas, se quedó con mal sabor de boca ya que un problema mecánico en la recta final de la jornada le impidió escalar más posiciones. De menos a más fue Jorge Iglesias, en la primera manga finalizó mal con una P36, pero no se hundió y se colocó en una posición 22º en la segunda.

El rookie Miquel Alarcón demostró aprender a pasos agigantas, pasando del 33º en la primera manga al 23º en la segunda. Resultado similar para el otro rookie del equipo nacional, Neil Riera, quien mejoró de la P35 a la P24. Mucho más constante y mejorando respecto a la jornada anterior, Mateu Crespí terminó 25º y el 26º.

Consciente que no podía cometer el mismo error de la jornada anterior en Trial2 Women, Daniela Hernando salió con todo en la primera manga, terminando segunda. Finalizó cuarta en la segunda manga. La jornada del domingo supuso la carrera número 100 en el campeonato del mundo femenino.

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