Triumph Factory Racing apunta alto en el Mundial de MX2 2026

Triumph Factory Racing afronta con ambición la temporada 2026 del Campeonato del Mundo de Motocross FIM. El equipo británico volverá a competir en la categoría MX2 con Camden McLellan y el español Guillem Farrés a los mandos de la TF 250-X, con el objetivo de consolidar el progreso mostrado durante 2025.

El pasado año marcó un paso importante para el proyecto de Triumph en el Mundial. McLellan consiguió la primera victoria de la marca en una manga del MX2 durante la quinta ronda de la temporada y logró subir al podio absoluto en dos ocasiones, lo que le permitió terminar el campeonato en quinta posición, el mejor resultado de su carrera hasta la fecha. En 2026 afrontará su tercera temporada dentro de la estructura del equipo con el objetivo claro de luchar por el título.

Durante el invierno, el piloto sudafricano ha centrado su preparación en mejorar distintos aspectos de su rendimiento, especialmente en los primeros compases de las mangas. “Durante el parón he trabajado duro para mejorar mi velocidad, sobre todo en las primeras vueltas durante los entrenamientos, y también para ser más fuerte física y mentalmente. Con el apoyo del equipo y una moto con la que me siento confiado, el objetivo es estar de forma constante en el podio y luchar por el título mundial. El año pasado me enseñó lo importante que es mantener una actitud positiva y seguir empujando cuando las cosas no salen como esperas. Ese ha sido el mayor cambio para mí de cara a esta temporada: afrontar los desafíos con una mentalidad más fuerte y positiva. El calendario de 2026 es muy emocionante, especialmente con un Gran Premio en Sudáfrica. El circuito está a solo 40 minutos de donde crecí en Johannesburgo, así que esa prueba será increíblemente especial”.

Por su parte, Guillem Farrés llega a la nueva campaña tras completar un intenso trabajo de desarrollo durante la pretemporada. El piloto español logró en 2025 la primera victoria de su carrera en una manga del MX2 y añadió otros dos podios a su palmarés. A pesar de perderse tres Grandes Premios por lesión, terminó el campeonato en octava posición en su primera temporada con Triumph.

Farrés ha participado activamente en la evolución de la TF 250-X durante el invierno, probando diferentes configuraciones y componentes para optimizar el rendimiento de la moto. “Hemos trabajado mucho como equipo durante el parón y estoy contento con todo según nos acercamos al inicio de la nueva temporada. He estado muy implicado en el desarrollo y las mejoras de la moto, probando diferentes ajustes y componentes para encontrar lo que mejor se adapta a mí, y juntos hemos logrado mejoras importantes. Es un campeonato largo y el año pasado aprendí mucho sobre los circuitos y la competencia, así que ahora me siento mucho más preparado. Me he centrado mucho en entrenar en arena y en mejorar los puntos débiles del año pasado, mientras sigo potenciando mis fortalezas: las salidas, la velocidad en la primera vuelta y los adelantamientos. Correr en mi Gran Premio de casa será un momento muy especial y, en general, el objetivo es ser constante, luchar delante y pelear por el podio en cada carrera”.

La temporada 2026 del Mundial de Motocross arrancará este fin de semana en Argentina. El calendario incluye un total de 19 pruebas en 17 países diferentes, con el Gran Premio final programado para el 20 de septiembre en Darwin, Australia. Con el impulso de los resultados obtenidos en 2025 y una alineación consolidada, Triumph Factory Racing confía en seguir creciendo y pelear regularmente por las posiciones de cabeza en el MX2.