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El piloto estadounidense Ricky Russell logró en Missouri su primera victoria en el prestigioso AMA National Enduro Series, entregando además a Triumph su debut triunfal en la disciplina.
17/09/2025
La historia se escribió este fin de semana en Missouri, Estados Unidos. Ricky Russell, piloto del Enduro Engineering Triumph Off-Road Racing Team, conquistó su primera victoria en el AMA National Enduro Series, marcando además el estreno triunfal de la Triumph TF 450 en la exigente disciplina del enduro nacional.
El escenario fue la séptima ronda del campeonato, el Lead Belt National, donde los competidores afrontaron seis pruebas cronometradas que sumaron 70 Kilómetros bajo un clima extremo, con temperaturas que rozaron los 35 °C y un polvo constante que complicaba cada tramo. Desde el inicio, Russell mostró un rendimiento impecable: ganó cinco de las seis secciones del día, cediendo únicamente en la última, donde finalizó segundo. Ese dominio le aseguró el triunfo absoluto en la categoría NE Pro1.
El piloto de Washington venía con la motivación extra de un podio en la anterior cita, el Rattlesnake National en Pensilvania. Esta vez, su consistencia y control le permitieron convertir esa confianza en un resultado histórico. “Finalmente pude juntar un día completo en el NEPG y lograr mi primera victoria. Ganar cinco de las seis pruebas en estas condiciones tan duras me deja realmente feliz”, declaró Russell tras bajarse de la moto, destacando la dificultad del terreno y la importancia de saber cuándo atacar y cuándo conservar.
Más allá de la victoria personal, el logro tiene un valor especial: se trata del primer triunfo de Triumph en la era moderna del AMA National Enduro, un hito que confirma el potencial de la marca británica en el ámbito off-road norteamericano.
Con este resultado, Russell se mantiene tercero en la clasificación general del campeonato, consolidando una temporada en la que solo una vez ha quedado fuera del top cinco. El piloto y la moto han demostrado que están listos no solo para pelear podios, sino también para cambiar la historia reciente del enduro en Estados Unidos.
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