La publicación digital del enduro y motocross
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Nuestros amigos americanos de Redline han hecho lo que muchos llevamos tiempo soñando. Meter en un chasis de alumino como el de la nueva Honda CRF 450 el motor más potente y evolucionado 2t: el KTM 300 SX. Una bomba de relojería que pilota nuestro querido Ryan "Ryno" Hughes.
En este mismo vídeo vemos también otro sueño hecho realidad. Montar en una ligera y efectiva CRF250 el motor de la CR500. Atómico. No te lo pierdas.
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