Jordi Viladoms correrá con KTM el Dakar 2014, sustituyendo a Kurt Caselli

El que hasta la fecha era piloto de Gas Gas, Jordi Viladoms, finalmente será el sustituto de Kurt Caselli en el Dakar 2014. Ya es oficial. Marc Coma contará con un escudero de lujo al que conoce bien y ya le ha acompañado hacia la gloria en más ocasiones.

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EnduroPro
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Archivo
Publicado el 11/07/2017

Jordi Viladoms correrá el Dakar 2014 en la estructura oficial de KTM. Será el sustituto oficial de Kurt Caselli tras su inesperado y trágico fallecimiento. Aunque Gas Gas contaba con la participación de Jordi como uno de los ejes principales de su proyecto de raid, junto a Gerard Farrés y Marc Guasch, y a pesar de tener la moto embarcada camino a Argentina, la marca catalana ha hecho gala de su deportividad y no ha puesto inconvenientes en que el catalán pueda correr con la casa austrica considerando los motivos que han llevado a ello. 

Parecía que sería David Casteu el que acompañaría a Marc Coma, pero finalmente será Jordi Viladoms que ya sabe lo que es aupar a Marc hasta la victoria. 

La temporada del piloto catalán ha sido completa, y a los mandos de una Gas Gas EC 450F Baja ha disputado el Rally de Cerdeña, el Serres Rally y la Baja Aragón, con victoria en la prueba griega y tercer lugar en la Baja española. En el recién terminado Campeonato de España de Raids, fue el vencedor de la primera prueba, y pese a no poder asistir en la última cita por una indisposición intestinal, terminó en cuarto lugar al igual que en el Merzouga Rally.


Jordi Viladoms: “Este año había empezado un gran proyecto con Gas Gas, bonito y con mucho futuro. Desgraciadamente, se ha producido una trágica circunstancia en el equipo KTM que ha provocado que buscaran una solución a nivel deportivo y han contactado conmigo para entrar en su equipo. Para mí es una gran oportunidad deportiva. Me sabe mal cambiar de proyecto porque Gas Gas había apostado por mi en un programa a largo plazo y ya había empezado a dar sus frutos, compitiendo directamente con los equipos más fuertes del Dakar. Quiero agradecer enormemente a Gas Gas la oportunidad que me ha brindado durante todo este tiempo y ha sido bonito poder compartir experiencia con el equipo, haciendo buenas carreras. El proyecto es bueno y deseo lo mejor a los que han sido mis compañeros de equipo y a todo el equipo humano que sigue en el proyecto. Espero que en otras circunstancias puedan volver a cruzarse nuestros trazas”.

Jordi Viladoms correrá el Dakar 2014 en la estructura oficial de KTM. Será el sustituto oficial de Kurt Caselli tras su inesperado y trágico fallecimiento. Aunque Gas Gas contaba con la participación de Jordi como uno de los ejes principales de su proyecto de raid, junto a Gerard Farrés y Marc Guasch, y a pesar de tener la moto embarcada camino a Argentina, la marca catalana ha hecho gala de su deportividad y no ha puesto inconvenientes en que el catalán pueda correr con la casa austrica considerando los motivos que han llevado a ello. 

Parecía que sería David Casteu el que acompañaría a Marc Coma, pero finalmente será Jordi Viladoms que ya sabe lo que es aupar a Marc hasta la victoria. 

La temporada del piloto catalán ha sido completa, y a los mandos de una Gas Gas EC 450F Baja ha disputado el Rally de Cerdeña, el Serres Rally y la Baja Aragón, con victoria en la prueba griega y tercer lugar en la Baja española. En el recién terminado Campeonato de España de Raids, fue el vencedor de la primera prueba, y pese a no poder asistir en la última cita por una indisposición intestinal, terminó en cuarto lugar al igual que en el Merzouga Rally.


Jordi Viladoms: “Este año había empezado un gran proyecto con Gas Gas, bonito y con mucho futuro. Desgraciadamente, se ha producido una trágica circunstancia en el equipo KTM que ha provocado que buscaran una solución a nivel deportivo y han contactado conmigo para entrar en su equipo. Para mí es una gran oportunidad deportiva. Me sabe mal cambiar de proyecto porque Gas Gas había apostado por mi en un programa a largo plazo y ya había empezado a dar sus frutos, compitiendo directamente con los equipos más fuertes del Dakar. Quiero agradecer enormemente a Gas Gas la oportunidad que me ha brindado durante todo este tiempo y ha sido bonito poder compartir experiencia con el equipo, haciendo buenas carreras. El proyecto es bueno y deseo lo mejor a los que han sido mis compañeros de equipo y a todo el equipo humano que sigue en el proyecto. Espero que en otras circunstancias puedan volver a cruzarse nuestros trazas”.

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