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Desde que dejara Gas Gas a mitad de temporada hemos visto a Laia Sanz correr con KTM y Honda, siempre a título personal. Parece que ahora, cuando se aproxima el Dakar, ya tiene una propuetsa sobre la mesa para correr de manera semi oficial con Honda.
Para llegar a este punto hay que remontarse a los X Games de los Ángeles donde Laia corrió bajo la estrucura de LCR Honda. El consagrado piloto Johnny Campbell, propetario del equipo, acogió a Laia en su propia casa donde empezaron a establecer una fructífera relación profesional que se extiende hasta la fecha. La catalana pasó unas semanas en Estados Unidos e incluso se animó a correr una de las Bajas californianas, además de cosechar un nuevo éxito en el Enducross de LA.
Campbell es uno de los hombres fuertes en USA de Honda y tiene trato directo con HRC. El americano ya está negociando con ellos para que el equipo oficial pueda asistir a la piloto de Corvera de manera semi oficial o ver la manera de que Laia pueda revalidar por tercer año consecutivo la victoria en el Dakar con garantías. Las motos oficiales ya tienen dueño (Joan Barreda, Paulo Gonçalves, Helder Rodrigues, Sam Sunderland y Javier Pizzolito) y la estructura parece impenetable, pero de alguna manera Laia tendrá un hueco en la casa del ala dorada.
Desde que dejara Gas Gas a mitad de temporada hemos visto a Laia Sanz correr con KTM y Honda, siempre a título personal. Parece que ahora, cuando se aproxima el Dakar, ya tiene una propuetsa sobre la mesa para correr de manera semi oficial con Honda.
Para llegar a este punto hay que remontarse a los X Games de los Ángeles donde Laia corrió bajo la estrucura de LCR Honda. El consagrado piloto Johnny Campbell, propetario del equipo, acogió a Laia en su propia casa donde empezaron a establecer una fructífera relación profesional que se extiende hasta la fecha. La catalana pasó unas semanas en Estados Unidos e incluso se animó a correr una de las Bajas californianas, además de cosechar un nuevo éxito en el Enducross de LA.
Campbell es uno de los hombres fuertes en USA de Honda y tiene trato directo con HRC. El americano ya está negociando con ellos para que el equipo oficial pueda asistir a la piloto de Corvera de manera semi oficial o ver la manera de que Laia pueda revalidar por tercer año consecutivo la victoria en el Dakar con garantías. Las motos oficiales ya tienen dueño (Joan Barreda, Paulo Gonçalves, Helder Rodrigues, Sam Sunderland y Javier Pizzolito) y la estructura parece impenetable, pero de alguna manera Laia tendrá un hueco en la casa del ala dorada.
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