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Texto y fotos: Nicki Martínez
Cinco victorias en el Dakar y seis mundiales, el mejor legado
“Al principio de mi carrera, ni en el mejor de mis sueños me hubiera imaginado conseguir lo que he conseguido en estos años. Me voy vacío, creo que tras una trayectoria magnífica. Quizás quede la duda de saber si podría haber igualado o superado a Stéphane Peterhansel... Pero esa pregunta ya no va a tener respuesta”.
“En un primer momento, mis planes de futuro pasaban por seguir en KTM como team manager o dar el salto a los coches, pero jamás se me había pasado por la cabeza un cargo de tanta responsabilidad en esta carrera... Habría sido muy difícil decir que no a esta propuesta.”
“Las conversaciones con ASO (Amaury Sport Organisation), promotor del Dakar, empezaron en el mes de febrero, pero no se acabaron de cristalizar hasta la semana pasada en la que comuniqué mi decisión de aceptar el cargo de director deportivo”.
“Estoy ante un gran reto, un reto grandioso. Lo tengo prácticamente todo por aprender, pero estoy ante la posibilidad de devolver al Dakar todo lo que me ha dado y, como enamorado de este rally que soy, así lo intentaré”
“Quiero agradecer especialmente el apoyo que KTM me ha brindado durante todos estos años, son como mi familia. Nuestros caminos ahora se separan pero espero que algún día se vuelvan a unir. Ellos fueron los primeros que supieron que había recibido esta oferta y siempre me han dicho que para ellos sería un orgullo que uno de sus pilotos pudiera llegar a ocupar un cargo como este en la organización del Dakar. KTM me ha dado muchísimo y seguramente, en parte, gracias a todo lo que he aprendido con ellos, ha surgido esta nueva oportunidad ante mí. Como piloto, siempre he intentado devolverles esa confianza que depositaron en mi con ‘tuaregs’ y no puedo más que agradecer esta relación tan personal que siempre hemos tenido. Ellos han entendido perfectamente que esta era una oportunidad que no podía perder.”
“Tenía un nuevo título mundial a mi alcance, pero también es cierto que el punto álgido en la preparación del Dakar, de su roadbook y de todos los reglamentos, es ahora. Y era imposible compaginar ambas cosas. He conseguido seis títulos mundiales, casi seis y medio porque lo dejamos a falta de sólo dos pruebas para el final del campeonato (risas). Pero la oportunidad era ahora y por eso he elegido parar."
“Todos sabéis que en los últimos diez años nos hemos estado jugando la victoria con Cyril Despres, no negaré que tuvimos momentos delicados, pero ahora puedo decir que nuestra relación es buena... El tiempo siempre deja las cosas en su sitio.”
“Como amante del Dakar jamás olvidaré el contintente africano y creo que debería ser el lugar natura de la carrera. Sin embargo el Dakar se ha consolidado en Sudamérica de una manera que habría sido imposible imaginar antes y, ahora mismo, por desgracia, volver a África es del todo inviable. Creo que el Dakar debería poder explorar todos los desiertos del mundo, es una carrera que debe mantenerse siempre viva, está en constante evolución y nunca se sabe cual puede ser su próximo futuro.”
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