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Debido a la Covid-19 se ha tomado la decisión de retrasar el inicio de esta temporada. El Campeonato del Mundo de Motocross comenzará en Orlyonok con el MXGP de Rusia el 12 y 13 de junio.
Los nuevos cambios en el calendario también darán la bienvenida al MXGP de Gran Bretaña en Matterley Basin el 26 y 27 de junio y el MXGP de Italia en el legendario circuito de Maggiora el 3 y 4 de julio. El MXGP de Letonia, de los Países Bajos y de la República Checa serán los siguientes en julio, antes de dirigirse a la profunda arena de Lommel para el MXGP de Flandes en agosto. A continuación, el MXGP viajará a Suecia el 14 y 15 de agosto, seguido del MXGP de Finlandia y el MXGP de Turquía.
La última incorporación en el calendario de 2021 es el MXGP de Cerdeña en el popular trazado de entrenamientos de pretemporada, Riola Sardo, y será sede de la décimo primera prueba de la temporada. El trazado italiano también acogerá las carreras del Campeonato EMX65 y EMX85 celebradas el mismo fin de semana. El campeonato continuará con el MXGP de Alemania, Francia (la sede aún está por confirmar), España, Portugal y Trentino en octubre.
La temporada concluirá con tres carreras "fly-away", en Argentina el 13 y 14 de noviembre, seguidas del MXGP de Asia e Indonesia el 27 y 28 de noviembre y el 4 y 5 de diciembre, respectivamente.
Por su parte, el Motocross de las Naciones se celebrará el 26 de septiembre, tal y como estaba previsto, y se ha confirmado que el circuito italiano de Mantova será la nueva sede del prestigioso evento. Además, el FIM-E Motocross de las Naciones Europeas, programado para los días 18 y 19 de septiembre, se disputará a partir de ahora como TBA .por determinar-, con más detalles que se anunciarán más adelante.
Se utilizará el mismo formato de carreras que el año pasado, lo que significa que las clases MXGP y MX2 correrán el domingo y las clases EMX y WMX se disputarán todas el sábado. La decisión de correr con el formato de un día ha sido debido al apretado calendario de carreras. El promotor del campeonato, Infront Moto Racing, quiere dar más tiempo de recuperación a los pilotos y el personal del equipo. Asimismo, tiene la esperanza de que, con el reciente desarrollo de la vacuna, exista la posibilidad de volver a recibir a los espectadores durante los meses de verano, algo muy importante para el motocross.
Monster Energy FIM Motocross de las Naciones
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