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El EnduroGP 2026 arranca en Sicilia con una parrilla de lujo, múltiples campeones y máxima igualdad en la que Josep Garcia parte como referencia.
07/04/2026
El Campeonato del Mundo Paulo Duarte FIM EnduroGP 2026 arranca motores con una promesa clara: será la temporada más igualada y exigente que se recuerda. Con una parrilla de máximo nivel, cambios relevantes en equipos y el regreso de grandes campeones, el certamen se prepara para un curso en el que cualquier detalle puede marcar la diferencia.
La cuenta atrás ya ha comenzado y todo apunta a que el estreno en Sicilia marcará el tono de un campeonato de siete rondas que se prevé feroz desde el primer día.
La categoría reina contará con 33 pilotos de 11 nacionalidades distintas en la línea de salida en Custonaci. Un dato que por sí solo ya habla del nivel del campeonato, pero que gana aún más peso al conocer que 13 de esos pilotos acumulan nada menos que 45 títulos mundiales.
Además, estarán presentes todos los campeones del mundo de EnduroGP desde 2017, así como todos los campeones del mundo júnior coronados desde 2022. Una mezcla explosiva de experiencia, talento consolidado y hambre de nuevas generaciones.
El respaldo de la industria también crece: hasta 11 fabricantes estarán representados, incluyendo por primera vez motos eléctricas con la irrupción de Stark Future, lo que sitúa al campeonato como uno de los más sólidos del calendario FIM.
El gran nombre propio vuelve a ser el vigente campeón, Josep García. El piloto de Red Bull KTM Factory Racing afronta la temporada con la misma estructura que le ha llevado a dominar los dos últimos años, una decisión que refuerza su papel como principal favorito.
El español ha demostrado una conexión perfecta con su KTM 250 de cuatro tiempos y llega con un objetivo claro: conquistar su tercer título consecutivo. Su regularidad y velocidad lo convierten, una vez más, en la referencia del campeonato.
Una de las grandes novedades del invierno es el cambio de Andrea Verona, que pasa de GASGAS a KTM para compartir box con García. Aunque ambas marcas pertenecen al mismo grupo, el movimiento implica ajustes técnicos y dinámicos.
El subcampeón de 2025 tendrá además un aliciente extra: correr en casa en la primera cita. Italia será el escenario perfecto para medir su adaptación y, sobre todo, para ver cómo gestiona la convivencia directa con uno de sus grandes rivales.
El francés Zach Pichon fue una de las revelaciones de 2025. Capaz de ganar desde la primera prueba y de pelear de tú a tú con Garcia y Verona, el piloto de TM MOTO llega a su segundo año con la marca italiana dispuesto a luchar por el título absoluto.
Su progresión y confianza lo sitúan como una de las grandes amenazas en este 2026.
Uno de los focos principales estará en el retorno de dos pesos pesados: Brad Freeman y Steve Holcombe.
Freeman, con diez títulos mundiales, vuelve con Beta tras superar una lesión de rodilla. Sus resultados en pretemporada invitan al optimismo y todo indica que estará de nuevo en la pelea por los puestos de honor desde el inicio.
Holcombe, por su parte, inicia una nueva etapa con Sherco y regresa a la mecánica de dos tiempos. El nueve veces campeón busca recuperar sensaciones y volver a ser protagonista en la general.
El abanico de aspirantes no termina ahí. Hamish MacDonald llega como campeón de Enduro3 y tras firmar varios podios en la general, lo que le convierte en un contendiente muy serio.
A su alrededor, una larga lista de pilotos capaces de colarse en el podio o incluso sorprender: Samuele Bernardini, Morgan Lesiardo, Jeremy Sydow, Antoine Magain o Nathan Watson, entre otros.
A ellos se suman jóvenes campeones como Axel Semb, Max Ahlin y Jed Etchells, que buscan consolidarse en la élite.
El campeonato constará de siete pruebas repartidas por Europa, comenzando en Italia (10-12 de abril) y finalizando en Gales en agosto. España acogerá la segunda ronda en Oliana, mientras que Portugal tendrá doble cita en Fafe.
Un calendario concentrado que obligará a los pilotos a mantener un nivel máximo de rendimiento sin margen para errores.
Con tantos campeones, cambios estratégicos y nuevas incorporaciones, el EnduroGP 2026 arranca sin un guion claro. La lógica apunta a Josep García como favorito, pero la competencia nunca ha sido tan amplia ni tan sólida.
La batalla por el título está más abierta que nunca. Y comienza ya, en Sicilia.
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