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GASGAS y Husqvarna revisarán motos de offroad equipadas con frenos Braktec por un posible riesgo de rotura de la pinza trasera. La intervención será gratuita.
GASGAS y Husqvarna Mobility han activado una campaña de revisión para determinados modelos de motocross, enduro y cross country equipados con frenos Braktec. El motivo es un posible problema en la pinza trasera que, bajo determinadas condiciones de conducción, podría llegar a romperse.
La solución pasa por sustituir la pinza de freno trasera y su soporte en todas las unidades afectadas. La intervención será gratuita y deberá realizarse en un concesionario oficial. Las campañas son válidas en todos los mercados.
En GASGAS, la campaña incluye los modelos de motocross, enduro y cross country de 2021 a 2024 equipados con frenos Braktec. Husqvarna Mobility aplica una campaña similar para sus modelos de enduro y cross country de 2022 a 2024 que monten estos sistemas.
Las dos marcas explican que el problema se detectó durante el seguimiento de las motocicletas en el mercado. En determinadas condiciones pueden producirse cargas excesivas sobre la pinza trasera y, en casos poco frecuentes, provocar su rotura.
Aunque se han detectado pocos casos, ambas compañías han optado por sustituir preventivamente el componente en todas las unidades incluidas en la campaña.
Los propietarios recibirán una carta personal si su motocicleta está incluida. También pueden comprobarlo en el apartado "Service" de las páginas oficiales de GASGAS y Husqvarna Mobility.
Si la moto está afectada, deberán contactar con un concesionario autorizado para concertar la intervención. La sustitución de la pinza trasera y su soporte no tendrá ningún coste para el propietario y deberá realizarse exclusivamente en la red oficial.
El freno trasero trabaja bajo condiciones especialmente exigentes en motocross y enduro, con saltos, frenadas repetidas y cambios constantes de terreno. Por eso, aunque el número de casos detectados sea limitado, ambas marcas han decidido eliminar preventivamente el riesgo.
Para los propietarios, la recomendación es sencilla, comprobar si su moto está incluida en la campaña y acudir a un concesionario oficial para realizar la sustitución. La intervención es gratuita.
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