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Jett Lawrence prolonga su temporada perfecta, con 14 victorias consecutivas en el AMA Pro Motocross. Hunter Lawrence gana la general de 250 y recupera el liderato.
18/07/2023
En lo que se ha convertido en la norma este verano, Jett Lawrence, del Team Honda HRC, dominó la categoría de 450 en la ronda del AMA Pro Motocross de Spring Creek, liderando todas las vueltas de las dos mangas y ampliando su ventaja en la general del campeonato, mientras que Chase Sexton hizo 2-2 en las mangas, logrando el segundo puesto en la provisonal por tercera vez esta temporada. Por su parte, Hunter Lawrence, que había tenido mala suerte en las dos rondas anteriores, no se rindió en Millville (Minnesota), donde dominó toda la jornada y se llevó la victoria general con un 1-2 en la categoría de 250cc.
En la primera manga, Jett y Sexton fueron tercero y quinto después de la salida, y ambos comenzaron rápidamente a avanzar. Jett se situó en cabeza tras la primera vuelta, mientras que Sexton fue sexto a pesar de una caída temprana. Muy motivado, el campeón del AMA 450 Supercross se lanzó a por el pelotón, lo que le devolvió a la tercera posición a las tres vueltas. Avanzó otra posición en la siguiente vuelta y se dispuso a dar caza a su joven compañero de equipo. Sexton consiguió ponerse a rueda de Jett hacia la mitad de la carrera, por lo que éste tuvo que apretar los dientes y ambos pilotos rodaron alrededor de cuatro a cinco segundos por vuelta más rápido que los pilotos detrás de ellos. Chase acosó a Jett hasta que, desgraciadamente, se le volvió a caerse en la última vuelta. Acabó 12 segundos por detrás, pero casi 40 segundos por delante del tercer clasificado.
En la siguiente carrera, Sexton adelantó a Jett al salir de la curva 1, pero Jett aprovechó un pequeño despiste de su compañero de equipo unas curvas más tarde para ponerse en cabeza. Sexton presionó a su compañero de equipo durante la primera parte de la carrera, pero otra caída permitió a Jett correr sin presión hasta el final para hacerse con la victoria, con Chase ocupando un fácil segundo puesto.
En la primera carrera, Hunter tuvo una mala salida y completó la primera vuelta en octavo lugar, pero su pilotaje fue impresionante cuando se dispuso a adelantar a algunos de los mejores pilotos de la categoría, colocándose entre los cinco primeros en la cuarta vuelta y haciéndose con la segunda plaza dos vueltas más tarde. Aunque tenía una gran diferencia con el líder Jo Shimoda, fue capaz de reducir la distancia y, a falta de dos vueltas, se puso en cabeza, cruzando la línea de meta con una ventaja de dos segundos.
Hunter se facilitó la vida con un holeshot en la segunda manga, y se dispuso a establecer una ventaja. Desafortunadamente, un encontronazo con un piloto que había doblado provocó una caída en la última vuelta, pero el segundo puesto no fue suficiente para arrebatar a Hunter la victoria final ni el liderato de la clasificación por puntos.
450 Resultados generales
Provisional Campeonato 450 (tras 7 de 11 rondas)
250 Resultados generales
Provisional Campeonato 250 (tras 7 de 11 rondas)
Jett Lawrence: "La pista era bastante diferente a la de años anteriores. Me pareció que favorecía la técnica de Chase. Sin embarfo, ha sido otro buen día. La calificación fue buena, y en la primera manga, Chase estaba empujando y tuve que ir duro para mantenerlo detrás. En la segunda, me adelantó en la salida y estuvimos luchando en las primeras curvas. Acabó perdiendo tracción en una curva y pude aprovecharlo. Ha sido otro buen fin de semana".
Chase Sexton: "En la primera manga, me caí en la primera vuelta, pero tuve una muy buena remontada para llegar a la parte posterior de Jett, y nos fuimos a la batalla. La salida de la segunda carrera fue casi perfecta, una prueba de aceleración entre Jett y yo. Me puse en cabeza y luego apreté demasiado el acelerador y me salí, así que Jett me pasó. Después de la línea de meta, cometió un error y pensé que se iba a caer, ¡pero fui yo dos curvas más tarde! A partir de ahí, todo se acabó. Hoy me he caído tres veces, lo que no es lo ideal, pero creo que ha sido por intentar subir el ritmo. Mi pilotaje está mejorando y no voy a rendirme, voy a darlo todo. El resto de estos circuitos son de mi estilo, y estoy deseando librar más batallas".
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