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El Kawasaki Racing Team afronta la temporada 2026 tras un sólido invierno de desarrollo técnico y entrenamiento. Con Febvre como vigente campeón y una estructura consolidada, el equipo confía en su evolución para mantenerse en cabeza durante un calendario largo y exigente.
A solo un mes del inicio del Campeonato del Mundo FIM de Motocross, tras varias semanas de intensa preparación que culminarán con Romain Febvre, Pauls Jonass y Mathis Valin alineándose por primera vez con los colores de este año.
Después de una campaña 2025 especialmente exitosa, el conjunto verde ha vivido un invierno productivo tanto en Europa como en Japón, donde el trabajo conjunto del campeón del mundo y el personal técnico ha servido para seguir evolucionando unas motos que ya demostraron ser altamente competitivas con numerosos podios, victorias de Gran Premio y el título mundial de la categoría reina. Febvre explicó que “tuve un buen invierno en Cerdeña, donde tuvimos buenas condiciones para entrenar y probar; la moto se basa en la máquina con la que gané el título, aunque hicimos algunos ajustes y usaremos estas primeras carreras para ultimar la preparación”, añadiendo que se siente “más relajado este año tras lograr el título, pero la motivación sigue siendo la misma porque mi objetivo siempre es rodar en el grupo delantero”.

Tras los test de octubre, los pilotos hicieron una pausa a final de año antes de reencontrarse con el equipo en enero en Cerdeña para sesiones de entrenamiento y pruebas. Como es habitual, el conjunto disputará varias carreras de pretemporada para afinar sensaciones antes del arranque del campeonato el 8 de marzo en un circuito completamente nuevo en Argentina. Las citas internacionales de Pernes les Fontaines y Hawkstone Park servirán como primer termómetro competitivo frente a rivales directos, algo que el propio equipo considera insustituible en la preparación.

En la categoría MXGP competirán Febvre, que lucirá el dorsal número uno en su KX-SR 450, y Jonass, quien afronta su segunda temporada vestido de verde. El letón destacó que “la pretemporada ha ido muy bien; hicimos buenos test después del Motocross de las Naciones y el mes pasado en Cerdeña, me siento muy confiado con la moto, aunque aún queda un mes para el primer GP y tenemos tiempo para seguir construyendo”. También subrayó que “el primer año siempre es de aprendizaje, así que ahora estaremos mucho más cómodos juntos con el equipo y la moto”.
Por su parte, Mathis Valin continuará su progresión en MX2 tras un sólido año de debut y con la ambición de sumar más podios y victorias. El francés explicó que “mi programa de invierno fue similar al del año pasado: Red Sand en diciembre, luego entrené en Francia y en enero fuimos a Cerdeña con el equipo”, asegurando que siente haber mejorado en muchos aspectos y que su objetivo es la regularidad: “si puedo ir tan rápido como en los entrenamientos creo que puedo lograr muy buenos resultados y la meta es luchar delante cada semana”. También reveló que han trabajado especialmente las salidas y que cree que ahora tienen “la puesta a punto para lograr holeshots”.

El calendario 2026 será exigente, con veinte pruebas entre marzo y septiembre, algo que el equipo afronta con optimismo. Steve Guttridge, responsable de planificación de carreras de KME, resumió el estado de ánimo afirmando que “llegar a la temporada 2026 como campeones del mundo y luciendo el número uno es un sueño hecho realidad para Kawasaki”, y destacó que técnicos de fábrica y socios técnicos han trabajado más que nunca durante el invierno para llevar las KX-SR “al siguiente nivel”. En la misma línea, el team manager Antti Pyrhonen aseguró que “estamos deseando empezar otra temporada; pilotos y equipo están extremadamente motivados”, recordando que tras el éxito del año pasado continuaron el desarrollo y que los pilotos están muy satisfechos con el progreso y las sensaciones de las motos, aunque advirtió que “la temporada será larga y exigente, pero sabemos lo que tenemos que hacer”.

Con la base de un equipo intacto, un título que defender y un invierno de trabajo intenso a sus espaldas, Kawasaki arranca 2026 con la confianza de quien ya sabe lo que es ganar… y con la determinación de repetirlo.
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