Gas Gas TXE Moto de Trial Eléctrica

La Gas Gas TXE: trial eléctrico ya a la venta

Gas Gas ha anunciado que pondrá a la venta las primeras 200 unidades de la moto de trial eléctrica TXE, que ha sido la primera moto en lograr el título de campeona del mundo de trial en la categoría reservada a motos eléctricas con Marc Colomer a los mandos.

Autor:
EnduroPro
Foto:
EnduroPro
Publicado el 06/02/2018
Gas Gas TXE Moto de Trial Eléctrica

La Gas Gas TXE ya se puede comprar. La primera moto de trial eléctrica orientada hacia la competición ya es una realidad gracias a las sinergias entre Gas Gas y Torrot que cuanta ya con toda la tecnología necesaria para llevar a la producción cualquier tipo de moto eléctrica. De momento sólo se podrán adquirir las 200 primeras unidades previa reserva por Internet a través de este enlace.

La Gas Gas TXE ha sido probada en competición, de hecho ha sido la primera moto de trial en lograr el título de campeona del mundo, en la categoría reservada para motos eléctricas en el pasado Campeonato del Mundo de Trial. Y el debut en competición lo hizo con todo un campeón del mundo como Marc Colomer a los mandos, una persona que se ha involucrado a fondo en el proyeto.

Gas Gas TXE Trial Electrica

El motor lógicamente ha sido desarrollado por Torrot y cuenta con dos elementos imprescindibles para la práctica del trial, como es una caja de cambios de seis relaciones y embrague, lo que nos permite cortar inercias y dar los golpes de gas/embrague necesarios para subir por cortados y todo tipo de obstáculos. También han logrado los técnicos de Gas Gas que el conjunto sea realmente ligero, sólo 68 kg., con un bastidor muy similar al de las Gas Gas de trial con motor "térmico", o sea una estructura de doble viga de acero. Suspensiones y frenos también tienen una clara influencia del resto de la gama Gas Gas de trial. El motor está refrigerado por agua.

La entrega de las primeras 200 unidades se realizará entre los meses de julio y octubre de 2018.

Marc Colomer y la Gas Gas TXE en el Trial Indoor de Barcelona

Durante el Trial Indoor de Barcelona Marc Colomer, junto con el equipo técnico de Torrot y de Gas Gas, realizaron una exhibición de esta revolucionaria moto de trial. Junto con KTM con la Freeride E, parece que el mundo del off road eléctrico comienza a venir con mucha fuerza.

Ficha Técnica de la Gas Gas TXE

  • Motor: Brushless, refrigerado por agua
  • Potencia max: 15 KW
  • Controladora Refrigerada por aire
  • Voltaje min./max. 10-60V
  • Corriente max. 360A
  • Batería Celdas 3000mA
  • Voltaje nominal/ max 50,4V/ 58,8V
  • Capacidad nominal 36Ah
  • Embrague Sistema hidráulico de diafragma GG 1/3
  • Cambio Caja de cambios de 6 velocidades con tecnología GG 4/6
  • Chasis Chasis tubular en cromo-molibdeno
  • Basculante Aluminio, sistema progresivo de bieletas
  • Horquilla delantera TECH con barra de aluminio, diámetro 39, recorrido 180mm
  • Regulación Extensión y precarga del muelle regulables
  • Amortiguador Monoamortiguador hidráulico REIGER (2 vías)
  • Regulación Extensión y precarga del muelle regulables
  • Recorrido Recorrido rueda trasera 164 mm
  • Tipo de llanta Llanta radiada en aluminio
  • Llanta - neumático Delante: 1.6 x 21 - Michelin Trial X11 2.75 x 21
  • Llanta - neumático Detrás: 2.15 x 18 - Michelin Trial X11 4.00 x 18 TL
  • Freno delantero Disco 185 mm NG WAVE flotante, pinza de 4 pistones BRAKTEC monoblock
  • Freno trasero Disco 150 mm NG WAVE, pinza de 2 pistones BRAKTEC con sistema autoportante
  • Peso seco 68 kg
  • Dimensiones Longitud x Anchura x Altura: 2.010 x 825 x 1.130 mm
  • Distancia entre ejes 1.320 mm
  • Altura asiento 660 mm

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Publicado el 06/02/2018

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