La octava edición de MotoMadrid vuelve a ser un éxito rotundo

MotoMadrid es el punto de encuentro del universo motero, la plataforma donde confluyen las acciones comerciales de las empresas del sector, el entretenimiento y el entusiasmo de miles de aficionados al mundo de las dos ruedas. Así lo confirma la excelente acogida que ha tenido la octava edición del Salón de la Moto de Madrid, celebrada del 8 al 10 de marzo en el pabellón de Cristal del recinto ferial de la Casa de Campo.

Los visitantes valoran MotoMadrid por la combinación de los diversos escenarios que conforman esta propuesta ferial y que reunió, en esta ocasión, a 35 marcas de motocicleta representadas, cerca de 200 expositores de diversos ámbitos del mundo de las dos ruedas (accesorios, taller, equipamiento, mototurismo, eventos, etc.) y ofreció más de medio centenar de actividades paralelas.

La organización de MotoMadrid testa en cada edición la opinión del público a través de encuestas in situ. Este año los datos obtenidos nos aportan una puntuación de notable alto por el conjunto de la oferta ferial espacio/comercial/actividades. Un 75 por ciento de nuestro público tiene entre 21 y 49 años. El 68 por ciento reside en la Comunidad de Madrid, el 22 por ciento por ciento proceden de Castilla y León y Castilla-La Mancha y un 20 por ciento nos visita desde el resto de España. El binomio ocio-compra es la razón de la visita del 56 por ciento del público. El problema de aforo, registrado en la jornada del sábado, fue el aspecto más negativo contemplado por los visitantes.

Por su parte, los expositores valoran el Salón como escenario dinamizador de su actividad comercial, ya que permite acceder a un público muy heterogéneo, altamente interesado en el mundo de la moto y potencialmente cliente de su marca/producto. Además de las ventas en MotoMadrid, se establecen interesantes contactos con un alto nivel de cierre a corto plazo.

En este gran escenario se mostraron al gran público las últimas novedades de las marcas representadas: Suzuki, Peugeot, Lambretta, Royal Enfield, Harley Davidson, BMW Motorrad, KTM, Ducati, Aprilia, Norton, CF Motos, Benelli, Triumph, Indian, Yamaha, Sym, Piaggio, Guzzi, Daelim, y Keeway, entre otras. Y pudimos ver las muy novedosas Indian FTR 1200 y 1200S, la KTM adventure 790, la BMW C400 GT, la Ducati Multistrada 1260 Enduro o las Triumph Scrambler 1200 en sus versiones XC y XE y la Norton Atlas 650 cc, que llegaron MotoMadrid antes que a los concesionarios. El complemento a la exposición comercial fueron las rutas externas de BMW Motorrad, Harley Davidson y Triumph.

El empuje del sector eléctrico se dejó sentir también en MotoMadrid, ya que es imparable el crecimiento de las soluciones sostenibles en movilidad urbana. En el Salón madrileño pudimos ver las apuestas de marcas como Zero, Supersoco, Govecs, Cezeta Motors o Vectrix, entre otras, presentes a través de sus distribuidores.