Destacados:
KTM y Husqvarna cierran la temporada 2025 de hard enduro con un doble éxito en la Roof of Africa: Manuel Lettenbichler suma un segundo puesto para coronar su quinto título mundial, mientras Billy Bolt asegura el subcampeonato tras una remontada brillante en la última jornada.
24/11/2025
La temporada 2025 del hard enduro mundial llegó a su fin en la legendaria Roof of Africa y lo hizo con un doble golpe de autoridad para las estructuras de KTM y Husqvarna, que celebran no solo títulos y subcampeonatos, sino una madurez deportiva que confirma su dominio en la disciplina. Manuel Lettenbichler, ya proclamado campeón del mundo con una ronda de antelación, cerró el año con un sólido segundo puesto en Lesotho, mientras que Billy Bolt, su gran rival y compañero de marca dentro del grupo KTM, aseguró el subcampeonato mundial tras conquistar un valioso tercer puesto en la prueba africana.
Lettenbichler llegaba como campeón recién coronado y, aunque los dos primeros días ofrecieron sensaciones dispares, el alemán volvió a exhibir su capacidad de gestión y ataque en el momento clave. Segundo en el Time Trial del jueves y décimo el viernes, sabía que el sábado debía exprimir al máximo su KTM 300 EXC. “Las dos primeras jornadas fueron bastante mixtas, así que sabía que tenía que recuperar tiempo en el último día. El terreno por la mañana me favorecía y pude abrir hueco. Luego se volvió más técnico y cansado, pero fue divertido llegar a meta junto a varios pilotos”, explicó tras completar las cinco horas finales a menos de un minuto del ganador. Con ese resultado, Mani cerró otra campaña excepcional en la que defendió su título mundial para convertirse en cinco veces campeón del mundo. Su próximo reto será el inicio del SuperEnduro 2026 en Polonia.
En paralelo, Billy Bolt encaró la Roof of Africa con una presión distinta: asegurar el subcampeonato frente a Mitch Brightmore, con apenas un punto de margen. Fiel a su estilo, el piloto de Husqvarna arrancó marcando territorio con la victoria en el prólogo, sumando puntos cruciales y demostrando precisión en un trazado diseñado para dos vueltas rápidas en altura. El segundo día, sin embargo, la navegación y su puesto temprano de salida complicaron su ritmo y cayó al 13º lugar, obligándolo a una remontada definitiva el sábado. “Sabía que tenía que empujar fuerte desde el inicio en la última jornada, así que fui a por todas. Trabajé para llegar al frente y volver a ponerme en la lucha por el podio. En general, estoy satisfecho con mi temporada y contento de haber asegurado el segundo puesto”, afirmó Bolt, que ganó la etapa final y se aseguró tanto el tercer lugar en la prueba como el subcampeonato mundial. “Mostré mi mejor nivel en muchos momentos y pude plantar cara a Mani con más regularidad. Ahora toca centrarse en SuperEnduro”, añadió.
El doble podio de KTM y Husqvarna en el cierre de temporada refleja un equilibrio perfecto entre dos figuras dominantes que han elevado el listón competitivo en el hard enduro contemporáneo. Con Lettenbichler apuntalando un reinado histórico y Bolt preparado para luchar por un nuevo título en pista cubierta, ambas marcas encaran 2026 con impulso, confianza y el claro propósito de mantener su supremacía en los terrenos más exigentes del planeta.
¿Quieres estar al tanto de todas las novedades de Moto1Pro y EnduroPro?
Suscribete a nuestro newsletter para no perderte el mejor contenido relevante, novedades, opinión, podcast, etc.
Relacionados
