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LS2 refuerza su liderazgo en seguridad y competición al convertirse en una de las marcas de referencia FIM2 en el Dakar 2026. Más de 20 pilotos compiten con el X-Force, mientras el joven talento Edgar Canet brilla como uno de los grandes protagonistas del rally más duro del mundo.
LS2 ha comenzado 2026 reforzando su posición como uno de los grandes referentes de la alta competición off-road internacional. La entrada en vigor de la nueva normativa FIM FRHPhe-02, conocida como FIM2, ha situado a la marca en el centro del foco mediático durante el Dakar 2026, una edición histórica en la que más de 20 pilotos han confiado en el casco X-Force homologado bajo el estándar más exigente del motociclismo actual.
Este liderazgo no es fruto de la casualidad. Ya en 2024, LS2 se adelantó a la industria al convertirse en una de las primeras marcas en lograr la homologación FIM2 para un casco off-road de producción, anticipándose a una normativa que no sería obligatoria en la élite competitiva hasta esta temporada. Dos años después, esa visión estratégica se ha traducido en una presencia masiva en la prueba más dura del calendario FIM.
El Dakar ha sido el escenario elegido para estrenar oficialmente la normativa, obligando a todos los participantes a competir con cascos certificados FRHPhe-02. En el desierto de Arabia Saudí, LS2 ha contado con una amplia representación de pilotos, encabezada por su embajador internacional Edgar Canet, una de las grandes revelaciones de la edición.
Con solo 20 años, Canet arrancó el rally en un estado de forma espectacular. Su victoria en el prólogo y en la primera etapa no solo le permitió liderar la clasificación general durante las tres primeras jornadas, sino que además le convirtió en el ganador de etapa más joven de la historia del Dakar. En su segundo año en la prueba, el piloto catalán asumió el reto de abrir pista y marcar el ritmo frente a rivales mucho más experimentados, consolidándose como uno de los nombres propios del rally.

La dureza extrema del Dakar volvió a quedar patente en la quinta etapa, disputada dentro del formato Maratón. Un desgaste total del neumático trasero dejó a Canet fuera de la lucha directa por la victoria tras perder varias horas. Aun así, el piloto decidió continuar en carrera, priorizando el aprendizaje y la experiencia: seguir sumando kilómetros en el rally más exigente del mundo forma parte de su objetivo a largo plazo.
Más allá del rendimiento deportivo, la edición 2026 también ha evidenciado el impacto real de la nueva normativa FIM2. A pocas semanas del inicio del rally, muchos pilotos se encontraron con una dificultad inesperada: la escasez de cascos homologados disponibles en el mercado y en tallas concretas. Ante esta situación, LS2 reaccionó con rapidez y activó una producción especial de emergencia, fabricando a finales de noviembre más de 50 unidades adicionales del X-Force para dar respuesta a la demanda de última hora y garantizar que todos los pilotos interesados pudieran tomar la salida.

El X-Force es el casco off-road tope de gama de la marca. Fabricado en carbono 9K, combina un EPS multidensidad de alto nivel de absorción con un peso muy contenido, alrededor de los 1.200 gramos. Su diseño está pensado para ofrecer un ajuste preciso en un amplio rango de tallas, desde la XS hasta la 3XL, e incorpora interiores perforados y un avanzado sistema de ventilación que mantiene el confort incluso en condiciones extremas de calor, esfuerzo y navegación prolongada.
La homologación FIM2 representa, a día de hoy, el estándar de seguridad más exigente del sector. A los ensayos tradicionales de impacto se suman nuevas pruebas sobre yunques oblicuos y semiesféricos, la validación del sistema de extracción rápida de las almohadillas de las mejillas y la introducción del criterio de fractura craneal (SFC), entre otros parámetros que elevan significativamente el nivel de protección.

El LS2 X-Force no es un casco reservado únicamente a la competición. Al cumplir también con la homologación ECE 22.06, está disponible para el público general. La versión con certificación FIM tiene un precio recomendado de 499 euros, mientras que el modelo sin homologación FIM se comercializa por 399 euros en versión sólida y 449 euros con gráficas. Con su apuesta temprana por la normativa FIM2, una respuesta industrial ágil y la irrupción de jóvenes talentos como Edgar Canet, LS2 no solo ha superado el desafío del Dakar 2026, sino que ha reforzado su imagen como una de las marcas de referencia en seguridad, innovación y alto rendimiento dentro del off-road mundial.
Para más información sobre cascos, apparel y accesorios de LS2 visita la web www.ls2helmets.com y síguenos en Instagram, TikTok, Facebook y LinkedIn.
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