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Manuel Lettenbichler se lleva el título FIM HEWC 2024, Mitch Brightmore se adjudica el título Junior y Billy Bolt gana la 24MX Hixpania Hard Enduro.
27/10/2024
La última prueba del Campeonato del Mundo FIM de Hard Enduro vio a Manuel Lettenbichler (Red Bull KTM Factory Racing) asegurarse su tercer título mundial consecutivo en una carrera que ganó Billy Bolt (Husqvarna Factory Racing), el 24MX Hixpania Hard Enduro. El impresionante pilotaje de Mitch Brightmore (TTR Squadra Corse) en el 24MX Hixpania Hard Enduro le permitió defender con éxito su corona de Campeón del Mundo Juniot FIM de Hard Enduro.
Después de una emocionante jornada inaugural de la séptima y última prueba del Campeonato del Mundo FIM de Hard Enduro, todas las miradas se centraron hoy en la carrera principal de El Camino Perdido en la 24MX Hixpania Hard Enduro en España.
Con una ventaja de 16 puntos en el campeonato de cara al domingo, Manuel Lettenbichler (Red Bull KTM Factory Racing), buscaba poner el broche de oro a su temporada en Aguilar de Campoo. Sin embargo, con sus rivales por el título, Wade Young (Red Bull Leader Tread) y Mario Román (Sherco Factory Racing), decididos a luchar con él hasta el final, y Billy Bolt (Husqvarna Factory Racing) hambriento de victoria, el duelo final se presentaba explosivo.
Como primer clasificado del sábado, Bolt tomó la primera posición de salida para la carrera de dos horas y varias vueltas de El Camino Perdido. Con los 10 primeros clasificados alineados en el interior de la cueva, Bolt y Mitch Brightmore (TTR Squadra Corse) fueron los primeros en salir, seguidos de Young y Lettenbichler.
La lluvia persistente hizo que las condiciones fueran difíciles durante las primeras vueltas, en las que los pilotos lucharon por la posición. Bolt estaba decidido a mantener su Husqvarna en cabeza. A medida que avanzaba la carrera, Bolt dio un recital de pilotaje bajo la lluvia.
Bolt se puso en cabeza y completó las dos horas de carrera con una ventaja considerable. Sabedor de que tenía un buen colchón sobre sus rivales, afrontó la subida final con el máximo ataque para hacerse con una merecida victoria.
Detrás de él, Román se había abierto paso hasta una sólida segunda posición, distanciándose de Lettenbichler, tercero. Con el apoyo de su público, el español cruzó la línea de meta en segunda posición.
Mientras tanto, Lettenbichler no perdía de vista el campeonato y, tras sufrir una fuerte caída a mitad de carrera, se dedicó a limitar los daños. Consciente de que sólo necesitaba terminar, Lettenbichler controló increíblemente su tercera posición durante las últimas vueltas. Al escalar la última subida, se convirtió en el Campeón del Mundo FIM de Hard Enduro 2024, asegurando su tercer título mundial consecutivo.
Desde la novena posición, Graham Jarvis (Husqvarna) se fue alejando, escalando posiciones con el paso de las vueltas. Tras adelantar a Young, terminó la carrera en cuarta posición.
Para Young, el resultado de la carrera no fue el esperado. En unas condiciones difíciles, no pudo seguir el ritmo de Román y terminó quinto. Pero fue suficiente para consolidar su posición de subcampeón en la clasificación final del campeonato por delante de Román, para alegría del sudafricano.
En el Campeonato del Mundo Júnior FIM de Hard Enduro, Mitch Brightmore (TTR Squadra Corse) fue el encargado de hacerse con el título. El joven británico, espoleado por su segundo puesto en la clasificación, disfrutó del terreno húmedo y resbaladizo. Al terminar sexto, ganó la categoría Junior y, con ello, se coronó Campeón del Mundo Junior FIM de Hard Enduro 2024.
Terminando cuatro minutos por detrás de Mitch, Ashton Brightmore (TTR Squadra Corse) fue séptimo en la general, asegurando un doblete de Brightmore en la clasificación final del campeonato. Completando tres vueltas, Robert Crayston (KTM) completó los tres primeros puestos.
Billy Bolt (Husqvarna): “He perdido en esta carrera en el pasado, así que sé lo importante que son aquí las primeras vueltas. Sabía que tenía que mantenerme en la lucha en las primeras vueltas. Me he cansado a mitad de carrera, pero cuando la pista ha empezado a despejarse, he vuelto a encontrar mi ritmo y he conseguido la victoria. Sabía que Sea To Sky consistía en volver a competir, y pensé que si corría como podía hacerlo aquí, era posible ganar. Estoy muy contento de haberlo conseguido hoy”.
Mario Román (Sherco): “Ha sido duro. He hecho todo lo que he podido, pero he cometido un par de errores. Estoy muy contento de terminar la temporada con fuerza aquí y también en Turquía. Enhorabuena a Billy por su victoria de hoy, pero también a Mani por el título”.
Manuel Lettenbichler (KTM): “¡Campeón del mundo! Estoy contento de subir al podio. Ha sido una carrera dura. He tenido una caída muy fuerte y me he hecho mucho daño en el tobillo. He tenido que esforzarme mucho para terminar. Pero con el título al alcance de la mano, he seguido adelante y lo he conseguido. Ha sido un año duro, así que ganar mi tercer campeonato consecutivo es enorme para mí. Quiero dar las gracias a KTM y a todos los que me han apoyado, ha sido un gran esfuerzo de equipo para volver a ser campeón del mundo”.
Resultados provisionales: El camino perdido
Clasificación del campeonato provisional
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