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Romain Febvre completó su preparación para defender el título mundial de MXGP con un intenso duelo ante Herlings en Lierop y sensaciones muy positivas antes del inicio del campeonato.
El Kawasaki Racing Team MXGP completó su preparación para el inicio del Campeonato del Mundo de MXGP con una sólida actuación en el internacional de Lierop, una de las pistas de arena más exigentes del calendario. Romain Febvre, vigente campeón del mundo, compartió protagonismo con otro múltiple campeón, Jeffrey Herlings, en un fin de semana que dejó un anticipo de la batalla que se espera esta temporada.
El piloto francés mostró un ritmo muy competitivo desde la primera manga. Tras una salida discreta, remontó posiciones rápidamente hasta alcanzar el liderato en las primeras vueltas y abrir una ventaja de siete segundos que supo gestionar hasta la bandera a cuadros. Su rendimiento confirmó el buen estado de forma con el que afronta la defensa del título.
El propio Febvre valoró positivamente sus sensaciones tras volver a competir después de varias semanas sin carreras: “Estoy contento con mi velocidad hoy porque no había competido desde Pernes hace tres semanas; nunca sabes realmente cuál es tu ritmo hasta que ruedas junto a tus rivales en pista”. El francés también explicó el desarrollo de la primera manga: “Mi salida no fue muy buena, pero adelanté a todos para ganar, aunque todavía pilotaba algo tenso”.
La segunda carrera volvió a ofrecer un emocionante duelo entre Febvre y Herlings desde los primeros metros. El piloto de Kawasaki llegó a liderar durante varias vueltas tras superar a su rival, aunque el tráfico de doblados terminó siendo decisivo en el desenlace. “En la segunda salida iba primero en la recta, pero me abrí demasiado en la primera curva y Herlings y Nagl se colaron por dentro. Volví a pasar a Nagl enseguida y también a Jeffrey para ponerme líder, pero había mucho tráfico y perdí tiempo cuando un doblado me bloqueó”, explicó.

Finalmente, el neerlandés recuperó el liderato y ambos terminaron empatados a puntos, siendo el resultado de la segunda manga el que decidió la victoria absoluta a favor del piloto local. Aun así, Febvre se mostró satisfecho con el balance general: “Jeffrey volvió a ponerse primero y perdí más tiempo entre doblados, pero estoy contento con el resultado y listo para Argentina”.
Su compañero en el Kawasaki Racing Team MXGP, Pauls Jonass, comenzó el día con buenas sensaciones al marcar el segundo mejor tiempo en la clasificación, aunque varias caídas condicionaron sus resultados finales, terminando décimo y noveno en las mangas.

El letón reconoció sus errores tras la jornada: “Fue un día bastante complicado. Fui rápido en la clasificación, pero cometí errores tontos al inicio de ambas mangas”. Jonass destacó además la dificultad de remontar en un circuito tan técnico: “En la primera carrera remonté desde casi el último puesto hasta el décimo, pero era difícil encontrar el ritmo entre tanto tráfico”. Una nueva caída en la segunda manga volvió a complicar su actuación: “Me caí en un salto en la primera vuelta y tuve que esperar a que pasara todo el grupo antes de reincorporarme. Incluso tuve que parar en boxes para enderezar las manetas antes de volver y terminar noveno”. Pese a ello, mantiene el foco en la próxima cita: “Por supuesto estoy decepcionado con el resultado, pero ahora tengo ganas de llegar a Argentina el próximo fin de semana”.
En MX2, el joven Mathis Valin dejó destellos de su potencial en su primera visita al trazado de Lierop. El francés se clasificó segundo y mantenía esa posición en la primera manga hasta sufrir una caída sin consecuencias físicas que le relegó a la sexta plaza. En la segunda carrera tuvo que remontar tras una mala salida para finalizar quinto, resultado que repitió también en la clasificación general.

Valin explicó las dificultades de competir en un circuito tan particular: “Es un circuito muy especial; era una experiencia nueva para mí y solo tuve un entrenamiento corto esta mañana para aprenderlo”. Sobre la primera manga comentó: “La salida fue correcta, pero aquí es difícil adelantar y cuando iba segundo sufrí una caída espectacular, aunque por suerte no me hice daño ni dañé la moto”. En la segunda carrera optó por una estrategia más conservadora: “No salí bien y no encontré buenas sensaciones con la pista, así que no quise asumir riesgos y lo tomé como una experiencia de aprendizaje”.
Con este ensayo general completado, Kawasaki encara ahora el inicio del Mundial de MXGP con sensaciones positivas y la certeza de que la lucha por el título promete ser una de las más intensas de los últimos años. La temporada arrancará el próximo fin de semana en Argentina, primera de las diecinueve pruebas del calendario.
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