Rubén Fernández pone orden al caos inicial de la Supersprint de Alhama

Rubén Fernández se llevó en Alhama de Murcia una ELF Supersprint tan corta como explosiva, resuelta tras un arranque frenético lleno de adelantamientos y cambios de posición.

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Redaccion EnduroPro
Lluís Llurba
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RFME

fecha18/05/2026


La ELF Supersprint de Alhama de Murcia duró poco, pero necesitó apenas un par de vueltas para encenderse. El formato corto empujó a todos a correr al límite desde la caída de valla y eso convirtió el arranque en una pelea constante por cada metro de pista. En medio de ese escenario apareció Rubén Fernández, que supo sobrevivir al caos inicial y acabó imponiendo la lógica de su ritmo.

El holeshot fue para Bernardo Tiburcio tras una maniobra muy agresiva por dentro en la primera curva. El piloto salió decidido a no regalar nada y sorprendió tanto a Fernández como a José Antonio Butrón, que durante los primeros compases tuvieron que recolocarse mientras Tiburcio intentaba aprovechar el aire limpio.

Pero la sensación desde el principio era que la carrera iba demasiado rápido como para estabilizarse tan pronto. Rubén no tardó ni una vuelta en empezar a enseñar rueda y, cuando encontró el hueco, resolvió la situación con la contundencia de quien sabe que tiene más velocidad. Primero pasó a Butrón y poco después dejó atrás también a Tiburcio para ponerse al frente antes de completar el giro inicial.

La carrera se decidió en las primeras vueltas

Rubén Fernández pone orden al caos inicial de la Supersprint de Alhama

Ahí estuvo realmente la clave de la manga. En una Supersprint tan corta, perder posiciones al inicio obliga a correr casi sin margen, y eso terminó castigando especialmente a Tiburcio. Después de liderar en los primeros metros, empezó a sufrir la presión de un grupo que venía lanzado.

Butrón fue uno de los más agresivos en esa fase. El andaluz se movió bien en el tráfico y dejó uno de los adelantamientos más sólidos de la carrera para recuperar posiciones, mientras Adrià Monné también aprovechaba el desgaste de los de delante para meterse de lleno en la pelea por el podio.

Durante un momento, la manga pareció completamente abierta. Las diferencias eran mínimas y cada paso por curva cambiaba el orden de varios pilotos. Más atrás, Nilsson consiguió mantenerse en tierra de nadie, mientras Guillem Gil en Albiso y David Braceras protagonizaban otra pelea interesante lejos de foco principal.

Sin embargo, todo el desorden inicial empezó a apagarse casi tan rápido como había aparecido. Una vez Rubén Fernández encontró pista libre, el ritmo del gallego terminó marcando la diferencia. Sin necesidad de asumir más riesgos de los necesarios, empezó a abrir metros y dejó la sensación de tener la situación bajo control mucho antes de la bandera de cuadros.

Rubén remata antes del parón

Por detrás, Butrón consiguió consolidar la segunda posición después de una manga muy trabajada, mientras Monné terminó cerrando un podio construido desde la constancia y la paciencia en mitad de una carrera especialmente nerviosa en sus primeros compases.

Alhama cerró así una Supersprint intensa, de las que obligan a atacar desde el primer segundo y apenas permiten respirar. El Campeonato de España de Motocross entra ahora en pausa y no volverá hasta septiembre, cuando el calendario retome la actividad en Alcañiz.

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Campeonato de España de Motocross 2026. Alhama de Murcia
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