Triumph arranca en el Mundial de EnduroGP 2026 con Sydow y el debut de Joyon

Triumph Factory Racing afronta la temporada 2026 del Mundial FIM EnduroGP World Championship con una alineación renovada y ambiciosa, marcada por la incorporación del joven talento francés Leo Joyon y el liderazgo del experimentado alemán Jeremy Sydow en la categoría Enduro1. El equipo británico regresa al campeonato con el objetivo de consolidar el progreso mostrado en su debut el pasado año, aunque condicionado por la baja del sueco Mikael Persson, que continúa recuperándose de una lesión sufrida en pretemporada.

Sydow será la principal referencia del equipo en Enduro1 a los mandos de la TF 250-E, tras firmar dos temporadas consecutivas entre los cinco mejores del campeonato. El piloto alemán encara este nuevo reto con ambición y confianza: “Mi objetivo para la temporada es luchar por el podio en E1 en cada ronda y, idealmente, terminar entre los cinco primeros de la general del EnduroGP”. Además, destaca su preparación invernal y rápida adaptación a la moto: “He tenido un invierno muy sólido de preparación… me sentí cómodo con la moto desde el primer momento y tengo muchas ganas de ver lo que podemos conseguir juntos este año”.

La gran novedad en la estructura es la llegada de Joyon al equipo oficial, donde competirá en la categoría Junior tras una brillante campaña previa. El francés da el salto después de proclamarse campeón del Junior1 World Cup y firmar un tercer puesto en el Mundial Junior, además de varios éxitos a nivel nacional. “Estoy muy feliz de unirme al equipo oficial esta temporada. Es un privilegio que Triumph haya confiado en mí y estoy totalmente comprometido a darlo todo”, afirma el joven piloto, que no esconde sus aspiraciones: “El objetivo es construir sobre los resultados del año pasado lo mejor posible”.

Joyon también destaca la importancia del entorno del equipo y su relación con Sydow: “Estoy deseando competir junto a Jeremy… estoy seguro de que trabajaremos bien juntos”. Además, subraya la naturalidad de su integración: “La transición al equipo ha sido perfecta y estoy emocionado por correr con una moto oficial por primera vez”.

Por su parte, Persson afronta un proceso de recuperación tras un duro accidente en pretemporada que le provocó fracturas en las vértebras T6 y T7. El piloto sueco ya ha sido operado y mantiene una actitud positiva pese al contratiempo: “Es realmente decepcionante no poder empezar la temporada… tuvimos que hacer una cirugía para estabilizar todo, incluyendo discos de titanio”. Centrado en su recuperación, explica que “ahora mismo todo gira en torno a recuperarme… ir paso a paso”, aunque deja claro su objetivo: “Ya estoy decidido a volver a estar al cien por cien”.

El Team Manager, Paul Edmondson, pone en valor el trabajo realizado durante el invierno y la solidez del proyecto: “Ha sido un gran esfuerzo de todos durante la pretemporada… y ese trabajo nos ha colocado en una posición muy fuerte de cara al año”. Sobre la baja de Persson, reconoce que “estamos devastados por Mikael, pero está en buenas manos y le apoyaremos durante toda su recuperación”.

Edmondson también destaca la oportunidad que supone la llegada de Joyon: “Es una gran oportunidad para Leo… demostró un gran nivel la temporada pasada y estamos seguros de que puede seguir desarrollándose”. En conjunto, el británico se muestra optimista: “Como equipo, todo está en su sitio para la temporada… estamos bien preparados y el objetivo sigue siendo progresar en el EnduroGP”.

La temporada 2026 arrancará del 10 al 12 de abril en Italia, antes de continuar por España, Finlandia, Portugal, Francia y cerrar en Gales en agosto, en un calendario exigente que pondrá a prueba la evolución de Triumph en la élite del enduro mundial.