Destacados:
El piloto del Repsol Honda HRC firmó una victoria de gran valor en el regreso del X-Trial al Reino Unido tras diez años de ausencia. Bou se impuso por un solo punto en una final muy exigente y refuerza su liderato, mientras Marcelli se quedó fuera del podio por primera vez.
Toni Bou volvió a dejar claro en Leeds por qué sigue siendo la referencia absoluta del X-Trial mundial. En el regreso del campeonato al Reino Unido tras una década de ausencia, el piloto del Repsol Honda HRC firmó una actuación de enorme solidez para conquistar su quinta victoria de la temporada y reforzar aún más su liderato en el Mundial de X-Trial 2026. La cita británica, marcada por un nivel altísimo de dificultad, también dejó una noche más complicada para Gabriel Marcelli, que se quedó fuera del podio por primera vez este curso.
Desde el inicio de la prueba quedó patente que la sexta ronda del campeonato no iba a conceder tregua. Las zonas exigían precisión absoluta y castigaban cualquier mínimo error. Bou afrontó la primera fase con inteligencia, gestionando cada obstáculo con calma para cerrar la Qualy 1 con 12 puntos de penalización, un registro que le permitió situarse segundo, justo por detrás de Jaime Busto, y clasificarse directamente para la final. Posteriormente, en la Superpole, el piloto de la Montesa Cota 4RT fue el segundo más rápido, asegurándose una posición estratégica de salida de cara al desenlace de la noche.

Ya en la final, el vigente campeón del mundo elevó aún más el nivel. Corrigió los pequeños fallos de la primera pasada y se mostró especialmente fino en una lucha muy ajustada, en la que cada punto era decisivo. Bou acabó llevándose la victoria por un solo punto de ventaja sobre Harry Hemingway, un triunfo que él mismo valoró como clave en la pelea por el título. “Pensando en el campeonato el resultado de hoy es súper positivo”, explicó tras bajarse de la moto. “Ha sido una carrera muy ajustada, sobre todo en la final, donde creo que he tomado una mala decisión que ha perjudicado mis sensaciones en el resto de la ronda. Sé que ahora mismo no estoy al 100% físicamente y he tenido que arriesgar en algunos momentos, pero ese riesgo es el que me ha dado la victoria. Estoy contento en general y sumamos puntos importantes; ahora el próximo reto es Barcelona”.

Con estos 20 puntos adicionales, Bou alcanza las cinco victorias en seis pruebas disputadas y amplía su ventaja al frente de la clasificación general, regresando además por todo lo alto a territorio británico.
La cara opuesta de la noche fue para Gabriel Marcelli. El piloto gallego comenzó la prueba con buenas sensaciones y logró el pase directo a la final tras completar la primera vuelta con 17 puntos en un contexto de máxima dificultad. Sin embargo, la final no se desarrolló como esperaba. Un error en la zona dos condicionó su actuación y, pese a pelear hasta el último obstáculo y mostrar su habitual determinación, no pudo recuperar el terreno perdido, quedándose fuera de las posiciones de honor.
Marcelli no ocultó su autocrítica al término de la prueba. “No estoy muy contento con la carrera de hoy. En la final no he pilotado especialmente bien y las sensaciones no han sido las mejores desde la primera vuelta”, reconoció. Aun así, también quiso extraer conclusiones positivas de una noche complicada: “Mirando el lado bueno, no he perdido muchos puntos en la general con respecto a Jaime, pero tenemos que analizar los errores, mejorar y volver a lo más alto en Barcelona”.

Tras la disputa de esta sexta prueba del Mundial de X-Trial 2026, Toni Bou lidera la clasificación general con 115 puntos, seguido por su compañero de equipo Gabriel Marcelli, que se mantiene segundo con 81. El campeonato no se detiene y el próximo desafío llegará el 8 de febrero en Barcelona, una cita en la que el Repsol Honda HRC buscará seguir marcando el ritmo de la temporada.
¿Quieres estar al tanto de todas las novedades de Moto1Pro y EnduroPro?
Suscribete a nuestro newsletter para no perderte el mejor contenido relevante, novedades, opinión, podcast, etc.
Relacionados