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Josep García completó un fin de semana perfecto en Fafe con victoria en el Super Test y doble triunfo en carrera para reforzar su liderato mundial.
Josep García salió de Fafe con algo más que dos victorias. El vigente campeón de EnduroGP abandonó Portugal con la sensación de haber dado uno de los golpes más importantes de la temporada después de completar un fin de semana perfecto en la quinta cita del Mundial.
El piloto de Red Bull KTM Factory Racing fue el hombre a batir desde el primer momento. Comenzó imponiéndose en el Super Test del viernes y remató el trabajo con dos victorias durante el fin de semana para consolidarse al frente de las clasificaciones de EnduroGP y Enduro1.
Las condiciones no fueron precisamente sencillas. El calor apretó durante todo el fin de semana, el polvo dificultó la visibilidad y las especiales fueron deteriorándose vuelta tras vuelta hasta convertirse en una auténtica prueba de resistencia. Aun así, García volvió a marcar diferencias.
La jornada del sábado resultó más complicada de lo que refleja la clasificación final. El catalán no terminó de sentirse cómodo sobre la moto y tuvo que trabajar más de la cuenta para mantenerse en cabeza. Pese a ello, acabó encontrando la manera de imponerse a Andrea Verona por apenas ocho segundos.

El domingo la historia fue diferente. Desde los primeros compases mostró un ritmo superior al de sus rivales y gestionó la carrera con autoridad hasta cruzar la meta con más de treinta segundos de ventaja sobre Hamish Macdonald.
"Ha sido un fin de semana para recordar. Hemos vuelto a conseguir el triplete, igual que en Oliana, ganando el Super Test y las dos jornadas tanto en EnduroGP como en Enduro1", explicaba el piloto de KTM al término de la prueba.
García reconoció que la victoria del sábado tuvo un valor especial porque las sensaciones no fueron las mejores. "Fue un día extraño porque no acababa de encontrarme cómodo, pero aun así conseguimos una victoria increíble". Veinticuatro horas después todo encajó mucho mejor. "Desde el principio me he sentido como siempre, pilotando a mi nivel y controlando la carrera durante toda la jornada", añadía.

Los números empiezan a reflejar el dominio del español. Con siete victorias absolutas en lo que va de temporada, lidera EnduroGP con 189 puntos y dispone de una ventaja de 34 sobre Andrea Verona. En Enduro1 la renta asciende hasta los 43 puntos cuando apenas quedan por disputarse las rondas de Francia y Gales.
La prueba portuguesa también sirvió para medir la resistencia de los pilotos del Equipo Nacional en uno de los recorridos más castigados del calendario.

Yago Domínguez volvió a demostrar que tiene velocidad suficiente para pelear por posiciones de podio. El gallego arrancó la cita entre los más rápidos de su categoría, pero una pérdida de potencia en su moto comenzó a complicar su carrera a partir de la segunda vuelta del sábado. Los problemas mecánicos provocaron varias caídas y condicionaron igualmente la jornada dominical, donde la incidencia volvió a aparecer pese al trabajo realizado por el equipo. Aun así, logró salvar dos cuartas posiciones que saben a poco viendo el ritmo mostrado durante buena parte de la competición.
También siguió acumulando experiencia Pol Guerrero en su temporada de estreno en el Campeonato del Mundo. El piloto español completó dos jornadas marcadas por la dureza del recorrido y por algunos errores inevitables en una especialidad tan exigente. Una fuerte caída durante la segunda extrema del domingo volvió a ponerle a prueba, aunque pudo continuar en carrera y completar la cita sin consecuencias físicas importantes.

María San Miguel también dejó buenas sensaciones en Portugal. La piloto española arrancó el sábado con dificultades tras quedarse detenida en una subida durante la primera especial extrema, un contratiempo que le hizo perder un tiempo valioso. Lejos de venirse abajo, fue mejorando sus registros a medida que avanzaba la jornada hasta finalizar sexta.
El domingo, sobre un terreno todavía más roto y exigente, volvió a completar una actuación muy sólida. Apostó por una conducción inteligente, evitó errores importantes y confirmó la evolución que viene mostrando a lo largo de la temporada. Un paso adelante que buscará consolidar en la última cita del Mundial femenino, prevista para las próximas semanas en Gales.

Tras la doble visita a Fafe, el campeonato se tomará ahora un breve respiro antes de regresar del 17 al 19 de julio en Saint-Agrève. Allí, Josep García llegará en la posición que todo piloto desea ocupar a estas alturas del año. La de quien sigue mandando en el Mundial y empieza a abrir una brecha que puede resultar decisiva en la lucha por el título.
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