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Butrón recientemente coronado como Campeón de España por decimoquinta vez, por fin cumple su sueño de viajar al otro lado del charco y lo hace con un equipo recientemente formado junto a Lorenzo Locurcio, piloto de origen venezolano, el Wild Cat Race Team Gas Gas.
Farrés, por otro lado, lleva todo el año en EEUU, entrenando bajo el paraguas del super equipo Star Racing Yamaha. Es el equipo oficial en el que milita el actual campeón Eli Tomac. Farrés, una de las mayores promesas del mx español, ha entrenado duro en una de las mejores motos de toda la parrilla para poder estar delante este verano y mostrar al mundo su gran talento.
La carrera inaugural fue el último fin de semana de mayo en el Fox Raceway en Pala, California. Una prueba que dominaron los hermanos Lawrence en sus Honda, pero que fue realmente bien para los españoles. Butrón fue poco a poco durante el día, siempre mejorando cada vez que salía a pista. No había podido probar la moto, y no se encontraba a gusto, pero aun así cuajó una gran carrera con buenas salidas como nos tiene acostumbrados para alcanzar una magnífica décima plaza.
Farrés, por su lado, también se mostró muy rápido en una categoría muy igualada y plagada de talento joven hambriento de éxito. Sobre todo, hizo una segunda manga muy buena, rodando con el grupo de cabeza para terminar en una meritoria octava plaza general.
Este es un indicativo de que el mx español está a muy buen nivel. Es algo que ya sabíamos por los pilotos que tenemos en el Mundial y en los Campeonatos de Europa, pero ahora con estos pilotos en EEUU, el motocross español se da conocer en uno de los campeonatos más seguidos y de mayor nivel. Ya hay españoles en todas las categorías de mx de rango mundial y eso es algo que los aficionados tenemos que celebrar. Estamos en plena expansión y en el mejor momento del motocross español de toda la historia. ¡Qué ganas de que llegue la próxima carrera!
Me considero un apasionado del motocross desde pequeño. Mi primera carrera la vi con 4 años en el circuito de Yunquera de Henares y desde entonces las motos de campo han sido mi obsesión. Tras muchos años practicando el deporte, lo que era un hobby se convirtió en mi trabajo y ahora soy responsable de pruebas en Enduropro. Me encanta la nueva tecnología pero también soy un amante de las clásicas y las motos de cross de todas las épocas. Disfruto haciendo vídeos sobre pruebas, pudiendo dar una visión más real de las motos que estamos probando.
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