La Husqvarna Scrambler que nunca llegó

El amante de las motos clásicas Mark Barnett, distribuidor de Harley-Davidson y BMW en Texas (EE.UU), tuvo la genial idea de preparar para sus clientes una versión muy especial de lo que para él debía ser una Husqvarna de gran cilindrada. Con el poderoso motor de la Nuda de 900 cc y más de 100 CV propuso a los preparadores de la zona dar vida a la moto que ves en esta imagen tomando como base la nuda y la F800GS de la marca alemana. Pura estética retro scrambler que recuperaba los colores originales de la marca y emulaba la época gloriosa de Husqvarna en el motocross internacional de los 70. 

Pocos días después de terminar el proyecto, Pierer Industries AG compró a BMW la marca Husqvarna... una historia que ya conocemos todos y que ha dado como resultado los nuevos modelos que ya están copando el mercado pero plenamente orientados al off road.

Una verdadera pena porque la moto, que se bautizó como Husqvarna Baja 900 Invasor,  podría haber sido un éxito de ventas a ambos lados del charco.