Husqvarna pone sus enduro Pro al límite para 2027

Husqvarna aprieta el carácter de sus enduro con las nuevas TE 300 Pro y FE 350 Pro 2027, que llegan con componentes Factory y una preparación específica para un uso más exigente.

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Redaccion EnduroPro
Lluís Llurba
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Husqvarna

fecha13/09/2026


Husqvarna ha decidido poner un poco más de equipo en dos de sus modelos de enduro. Las nuevas TE 300 Pro y FE 350 Pro 2027 parten de la misma base que las versiones convencionales, pero incorporan una selección de componentes del catálogo de accesorios técnicos de la marca y una imagen propia.

No hay cambios radicales en la parte ciclo. Las dos utilizan el chasis de acero al cromo-molibdeno habitual en la gama y suspensiones WP, con una horquilla XACT Closed Cartridge delante y un amortiguador WP XACT detrás. La horquilla incorpora reguladores de precarga de la válvula base.

Donde sí aumenta el equipamiento es en las piezas que reciben de serie. Las dos Pro montan el juego de ruedas Factory, con llantas Excel Takasago, bujes mecanizados por CNC, discos de freno Galfer y una corona trasera SUPERSPROX Stealth.

Más protección para el enduro

Husqvarna pone sus enduro Pro al límite para 2027

Husqvarna también ha reforzado la protección de ambas motos. El equipamiento incluye un cubrecárter Factory que protege también la zona de las bieletas, protectores para los discos de freno y una pieza específica para el cilindro esclavo del embrague.Los protectores de chasis Factory completan esta parte del equipamiento. A ellos se suman los puños ODI de compuesto blando y un asiento gris estriado.

El sistema de frenos utiliza componentes Brembo y combina un disco delantero flotante con uno trasero sólido. Las dos versiones incorporan neumáticos Michelin Enduro en especificación europea.

TE 300 Pro y FE 350 Pro

La diferencia mecánica entre ambas sigue siendo la misma que separa a sus respectivas versiones estándar. La TE 300 Pro apuesta por el motor de dos tiempos de 300 cc, mientras que la FE 350 Pro utiliza el cuatro tiempos de 350 cc.

Las dos cuentan con el Map Select Switch para modificar la respuesta del motor desde el manillar. La FE 350 Pro añade control de tracción y Quickshifter.

En el apartado estético, Husqvarna ha optado por una combinación de blanco y gris, con chasis blanco, asiento gris estriado, gráficos específicos y protectores de chasis Factory también en blanco.

A los concesionarios en septiembre

Las nuevas TE 300 Pro y FE 350 Pro 2027 llegarán a los concesionarios autorizados de Husqvarna Mobility a partir de septiembre de 2026. Tanto la disponibilidad como el precio dependerán de cada mercado.

En los territorios donde esté disponible el programa, ambas estarán cubiertas por una garantía de fabricante de 12 meses, condicionada a realizar el mantenimiento previsto en la red oficial.

La nueva generación Pro llegará, por tanto, con buena parte del trabajo hecho para quien quiera una TE 300 o una FE 350 con una preparación más completa desde el primer día.

Principales cambios de las versiones Pro

  • Chasis: acabado en blanco y protectores de chasis Factory.
  • Suspensiones: horquilla WP XACT Closed Cartridge con regulación de precarga y amortiguador WP XACT.
  • Ruedas: juego Factory con llantas Excel Takasago y bujes mecanizados por CNC.
  • Frenos: discos Galfer, disco delantero flotante y protecciones específicas.
  • Protección: cubrecárter Factory con protección de bieletas y protector del cilindro esclavo del embrague.
  • Transmisión: corona trasera SUPERSPROX Stealth.
  • Ergonomía: asiento gris estriado y puños ODI de compuesto blando.
  • Electrónica: Map Select Switch en ambas; la FE 350 Pro añade control de tracción y Quickshifter.
  • Neumáticos: Michelin Enduro en especificación europea.

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