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Antonio Gimeno, segundo en el X-Rally Marrakech

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Redacción EnduroPro
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Fecha11/07/2017
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Antonio Gimeno, piloto del Team Enduropro, se desquita de la “perdida” de ayerganando con autoridad la cuarta y última etapa del X-Rally Marrakech, logrando un segundo puesto en la primera especial y ganando en la segunda. El madrileño ha protagonizado una remontada épica que le ha situado el segundo de la categoría Rally y cuarto scratch.

La etapa tenía dos especiales. La primera especial comenzaba por pista dura y rocosa por la montaña con barrancos a los lados. Al ser resbaladiza también era peligrosa por la posibilidad de despeñarse. Después se recorría la misma zona de la segunda especial de ayer, donde la navegación volvía a ser la clave, más si se tiene en cuenta que había tramos por donde se había pasado el día anterior y por lo que la trazadas de uno y otro día se entrelazaban.

Antonio había alcanzado a Jean Brucy, rodaban juntos sobre un terreno perfecto de arena a un ritmo muy alto. Antonio sabía que un error  le podía costar otro fiasco  como el del día anterior. De pronto vio  como una leyenda vida, con más de 20 Dakar, decide coger la pista que sale por la izquierda cuando el trip marca que faltan 300 metros para el desvío, tomar la decisión de no seguir su rueda no fue fácil pero al final acertada, sacándole a Brucy más de 3 minutos al final de la etapa.

La segunda especial comenzaba con terreno duro y luego pasaba a arena, con pequeñas zonas de dunas bajas muy divertidas, un terreno perfecto para disfrutar a tope de la moto. La navegación era mucho más sencilla que en la primera especial.Antonio mantuvo un ritmo muy alto durante todo el tramo cronometradol, motivado por lo bien que le había salido el primero, lo que le llevó a ganar a cruzar primero la meta y finalmente  la etapa. Este resultado unido al tercer puesto que hizo en la primera etapa, compensaba en parte error de navegación del día anterior. Si no hubiese perdido tanto tiempo  hubiese ganado la carrera.

Os recordamos que en ENDUROPRO 41 hemos publicado un completo reportaje sobre cómo preparar la moto de enduro para un rally de este tipo.  No te lo pierdas y descárgala gratis.

 

Antonio Gimeno, piloto del Team Enduropro, se desquita de la “perdida” de ayerganando con autoridad la cuarta y última etapa del X-Rally Marrakech, logrando un segundo puesto en la primera especial y ganando en la segunda. El madrileño ha protagonizado una remontada épica que le ha situado el segundo de la categoría Rally y cuarto scratch.

La etapa tenía dos especiales. La primera especial comenzaba por pista dura y rocosa por la montaña con barrancos a los lados. Al ser resbaladiza también era peligrosa por la posibilidad de despeñarse. Después se recorría la misma zona de la segunda especial de ayer, donde la navegación volvía a ser la clave, más si se tiene en cuenta que había tramos por donde se había pasado el día anterior y por lo que la trazadas de uno y otro día se entrelazaban.

Antonio había alcanzado a Jean Brucy, rodaban juntos sobre un terreno perfecto de arena a un ritmo muy alto. Antonio sabía que un error  le podía costar otro fiasco  como el del día anterior. De pronto vio  como una leyenda vida, con más de 20 Dakar, decide coger la pista que sale por la izquierda cuando el trip marca que faltan 300 metros para el desvío, tomar la decisión de no seguir su rueda no fue fácil pero al final acertada, sacándole a Brucy más de 3 minutos al final de la etapa.

La segunda especial comenzaba con terreno duro y luego pasaba a arena, con pequeñas zonas de dunas bajas muy divertidas, un terreno perfecto para disfrutar a tope de la moto. La navegación era mucho más sencilla que en la primera especial.Antonio mantuvo un ritmo muy alto durante todo el tramo cronometradol, motivado por lo bien que le había salido el primero, lo que le llevó a ganar a cruzar primero la meta y finalmente  la etapa. Este resultado unido al tercer puesto que hizo en la primera etapa, compensaba en parte error de navegación del día anterior. Si no hubiese perdido tanto tiempo  hubiese ganado la carrera.

Os recordamos que en ENDUROPRO 41 hemos publicado un completo reportaje sobre cómo preparar la moto de enduro para un rally de este tipo.  No te lo pierdas y descárgala gratis.