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Más de tres meses después de su lesión en una mano, Billy Bolt reaparece en Rhayader. Correrá como wildcard en Enduro3 con la Husqvarna TE 300.
Billy Bolt vuelve a competir. Después de más de tres meses sin subirse a la moto, el piloto de Husqvarna Factory Racing reaparecerá este fin de semana, del 7 al 9 de agosto, en la última cita del Mundial de EnduroGP 2026, que se disputa en Rhayader, Gales.
Lo hará en casa, como wildcard y dentro de la categoría Enduro3, a los mandos de la Husqvarna TE 300 con la que también afrontará el resto de su temporada de Hard Enduro. Más que buscar un resultado, la cita galesa servirá para comprobar cómo responde después de una recuperación que se ha alargado bastante más de lo previsto.
La temporada había comenzado de otra manera para Bolt. El británico conquistó su sexto título consecutivo del Mundial de SuperEnduro y, terminado el campeonato indoor, trasladó su actividad al Hard Enduro. Fue segundo en Alestrem, en Francia, antes de competir lesionado en Extreme XL Lagares, donde consiguió terminar quinto.
A partir de ahí tuvo que parar.
"Han sido unos meses difíciles porque la mano ha tardado mucho más en recuperarse de lo que esperábamos. He perdido mucho tiempo y he estado más de tres meses sin montar en moto", reconoce Bolt.
Su regreso se producirá precisamente en una disciplina que ya había incorporado a su preparación. Antes de lesionarse había disputado varias carreras de sprint enduro en Gales y cuenta además con experiencia previa en pruebas del Mundial de EnduroGP.

Eso no significa que llegue a Rhayader pensando en el resultado. Bolt sabe que le faltan horas de moto y entrenamiento específico. "Me habría encantado llegar aquí en forma y con preparación de enduro clásico para intentar conseguir el mejor resultado posible, pero este año no ha podido ser. Quiero utilizar el fin de semana para divertirme, disfrutar del público de casa y volver a poner todo en marcha".
Husqvarna llegó a estudiar otra posibilidad para su regreso. El plan inicial contemplaba competir con la FE 450 dentro de Enduro2, pero finalmente equipo y piloto decidieron inscribirse en E3 con la TE 300.
La elección permitirá a Bolt competir con la misma moto que utilizará cuando retome su programa en el Mundial de Hard Enduro.

"Pensamos en correr con la FE 450 en E2, pero decidimos que tenía más sentido utilizar la TE 300 en E3 porque es la misma moto que llevará durante el resto de la temporada de Hard Enduro", explica Fabio Farioli, responsable de Husqvarna Factory Racing Enduro.
El EnduroGP de Gales se convierte así en una carrera y, al mismo tiempo, en parte del proceso para recuperar ritmo de competición. "No estará al cien por cien inmediatamente, así que no existe presión por conseguir un resultado. Lo importante es que disfrute de volver a la moto, recupere confianza y aproveche la prueba como preparación para las carreras de Hard Enduro que quedan", señala Farioli.
Aunque tratándose de Billy Bolt, en Husqvarna tampoco esperan que salga simplemente a completar kilómetros. "Conociendo a Billy, estoy seguro de que seguirá su instinto de carrera", admite el responsable del equipo.

La primera referencia llegará el viernes por la tarde con el Super Test. Husqvarna considera que la experiencia acumulada por Bolt en SuperEnduro puede jugar a su favor en esta primera toma de contacto con la competición. Después llegarán dos jornadas completas de EnduroGP, una prueba bastante más exigente para alguien que acumula más de tres meses sin competir.
Rhayader añade además el aliciente de regresar delante del público británico y sobre terreno galés, después de unos meses en los que su temporada quedó prácticamente detenida.

"Estoy muy contento de volver a la moto después de tanto tiempo", asegura Bolt. "Gracias a todos los aficionados y al equipo por la paciencia durante estos últimos meses. Estoy muy motivado y trabajando duro para volver a ganar carreras en la segunda mitad del año".
No será todavía el Billy Bolt con meses de competición y entrenamiento a sus espaldas. Ni Husqvarna pretende que lo sea. Rhayader será el primer paso para recuperar ritmo, confianza y horas de carrera antes de volver a centrarse en el Hard Enduro.
Después de más de tres meses mirando las carreras desde fuera, en Gales Billy Bolt vuelve a estar dentro de ellas.
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