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La cuarta jornada de los ISDE ha estado marcada por las bajas. La más destacada la de Iván Cervantes, que aunque ha acabado la prueba y deja al equipo en cuarta posición, no podrá tomar la salida por recomendación médica. En lo deportivo USA mantiene el liderato pero con Italia cada vez más cerca y arranca el Vintage Trophy.
Cuarta jornada de los FIM ISDE 2016 Circuito de Navarra. Los pilotos empiezan a acusar el cansancio tras los duros recorridos que han tenido que superar. Varios de ellos no podrán continuar la carrera y el más destacado de todos es el pentacampeón del mundo Iván Cervantes. El piloto español ha sufrido una fuerte caída en la que se ha golpeado la zona inguinal en la segunda vuelta. ¡El ‘Torito’ ha logrado terminar, a un menor ritmo, pero con pundonor: él mismo ha querido cambiar el neumático de su KTM y entrar la moto en el parque cerrado! antes de ir al hospital para una completa revisión. Los médicos le han diagnosticado una pequeña rotura en la zona inguinal por la que Cervantes deberá quedarse en observación y no podrá tomar la salida en la quinta jornada de estos FIM ISDE 2016. El equipo español, caerá varias posiciones desde el cuarto lugar en el que se ha clasificado tras cruzar la meta los cuatro pilotos de la RFME.
El piloto más rápido hoy ha vuelto a ser el italiano Giacomo Redondi, que ha podido con el americano Robert Taylor y el australiano Daniel Saunders, que le han acompañado en el podio virtual de este cuarto día.
Italia se ha adjudicado el mejor tiempo en el conjunto de equipos, restando unos segundos al minuto y medio que ayer Estados Unidos mantenía con los representantes del país de la bota. Gran Bretaña ha subido una posición, recuperando el lugar que España le quitó ayer. Portugal ha perdido hoy a uno de sus hombres, Gonçalo Reis, por problemas mecánicos.
En la clasificación Júnior, Suecia mantiene el primer lugar, pero hoy ha cedido más de un minuto y medio y el equipo de Estados Unidos está a tan solo 24 segundos de los nórdicos, cuyo mejor hombre es Albin Elowson. La Italia de Davide Soreca, Matteo Pavoni y Matteo Cavallo se mantiene tercera. El equipo británico y el alemán han perdido a uno de sus hombres y han bajado hasta la décimo cuarta plaza. España, sin uno de sus hombres desde ayer, sigue 16ª.
Australia sigue firme al frente de la clasificación provisional de la categoría Féminas, aunque hoy, la vencedora ha sido la española Laia Sanz que consigue, por fin, una victoria parcial. España es segunda a tres minutos de las ‘aussies’ y Alemania es tercera. El equipo español femenino ha pasado por unos momentos de pánico ya que Sandra Gómez se ha quedado sin gasolina. Mañana podrá volver a tomar la salida y ayudar a España para defender esa segunda posición.
El recorrido de hoy es diferente al realizado estos cuatro días. Será una sola vuelta a un recorrido de 195 kilómetros y con especiales en el Circuito de Navarra (Extrema, 1 y 5), Larraga (Cross Test, 2), Ancín (Cross Test, 3) y Zúñiga (Enduro Test, 4).
La recta principal del Circuito de Navarra ha puesto en marcha la máquina del tiempo y se ha trasladado a una época pretérita que muchos aún añoran. Motocicletas de hace más de treinta años han vuelto a competir por ganar una carrera. Sesenta pilotos de once nacionalidades diferentes tomaron ayer salida en la prueba de aceleración previa a la vuelta que darán hoy, de algo más de 100 kilómetros y con dos especiales para probar el más veloz sobre estas máquinas que deberían acompañar a las que se pueden encontrar en el museo de clásicas que se encuentra en el box número 20 del Circuito de Navarra.
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