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KTM ha anunciado la entrada en producción de su primera moto eléctrica, la Freeride E.
La llegada de la Freeride eléctrica no es una novedad. Llevamos viendo vídeos e imágenes de ellas muchísimo tiempo, pero parece que por fin los usuarios podrán disfrutarla el año que viene. KTM ha anunciado que en 2014 ya estará disponible en la red de concesionarios oficiales y entrará en producción a finales de año.El modelo ya ha sido testado en el circuito de pruebas de KTM por los especialistas de la marca e incluso por clientes. Asimismo la marca naranja ha comunicado que suscooter eléctrico E-SPEED llegará en 2015.Harald Plöckinger (Miembro del Comité Ejecutivo de KTM parala Producción y Desarrollo de Negocio): “Creemos en los vehículos eléctricos de dos ruedas. Dado que el off-road deportivo es nuestra principal área de negocio, hemos desarrollado las E-Crosser y Freeride E., pero también estamos convencidos de que la movilidad eléctrica tendrá éxito en zonas urbanas. Tras la muy positiva reacción después de la presentación en el Salón de Tokyo, decidimos trasladar también el trabajo de desarrollo efectuado en la E-Cross al segmento del asfalto. El scooter E-SPEED supone nuestra interpretación de un vehículo de cero emisiones para uso urbano, ¡pero sin ningún tipo de compromiso en cuanto al diseño y deportividad intrínsecas de KTM!”
La llegada de la Freeride eléctrica no es una novedad. Llevamos viendo vídeos e imágenes de ellas muchísimo tiempo, pero parece que por fin los usuarios podrán disfrutarla el año que viene. KTM ha anunciado que en 2014 ya estará disponible en la red de concesionarios oficiales y entrará en producción a finales de año.
El modelo ya ha sido testado en el circuito de pruebas de KTM por los especialistas de la marca e incluso por clientes. Asimismo la marca naranja ha comunicado que suscooter eléctrico E-SPEED llegará en 2015.
Harald Plöckinger (Miembro del Comité Ejecutivo de KTM parala Producción y Desarrollo de Negocio): “Creemos en los vehículos eléctricos de dos ruedas. Dado que el off-road deportivo es nuestra principal área de negocio, hemos desarrollado las E-Crosser y Freeride E., pero también estamos convencidos de que la movilidad eléctrica tendrá éxito en zonas urbanas. Tras la muy positiva reacción después de la presentación en el Salón de Tokyo, decidimos trasladar también el trabajo de desarrollo efectuado en la E-Cross al segmento del asfalto. El scooter E-SPEED supone nuestra interpretación de un vehículo de cero emisiones para uso urbano, ¡pero sin ningún tipo de compromiso en cuanto al diseño y deportividad intrínsecas de KTM!”
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