TM ha anunciado sus novedades 2017 de su gama de motos con motores de dos y de cuatro tiempos, para Enduro y Motocross. Repasamos por modelo donde se han realizado los cambios.
Motores de dos tiempos
TM Junior 85 MX y SM
- Nuevo diagrama del cilindro.
- Nuevo tratamiento de nicasil en el cilindro.
- Nuevos retenes del cigüeñal.
- Nuevos gráficos 2017.
TM MX y EN 125 y 144
- Nuevo diagrama del cilindro.
- Nuevo tratamiento de nicasil en el cilindro.
- Mejoras en el amortiguador trasero, reducción de la fricción y optimización del rendimiento.
- Chasis aligerado.
- Nuevos gráficos 2017.
TM MX y EN 250 y 300
- Nuevo diagrama del cilindro.
- Nuevo tratamiento de nicasil en el cilindro.
- Válvula electrónica de escape revisada con nuevas poleas que incrementan la vida útil de los cables que accionan la válvula.
- Nuevo sistema de escape.
- Mejoras en el amortiguador trasero, reducción de la fricción y optimización del rendimiento.
- Chasis aligerado.
- Nuevos gráficos 2017.
Motores de cuatro tiempos
TM MX y END 250FI y 450 FI
- Nuevo pistón rediseñado para aumentar la resistencia.
- Nuevos discos de embrague.
- Mejoras en el amortiguador trasero, reducción de la fricción y optimización del rendimiento.