TM EN 125 2T

TM se pone al día con tecnología de vanguardia

TM Racing anunció en el EICMA un dos nuevos modelos 125/144cc de dos tiempos con inyección electrónica para 2020. La firma italiana no pierde el tiempo…

Autor:
4L
Foto:
TM Racing
Publicado el 08/11/2019
TM EN 125 2T

El nuevo modelo se ha expuesto esta semana en el salón de Milán, EICMA, donde el fabricante italiano TM anunció la incorporación de nuevos modelos de enduro de 125cc y 144cc 2T para 2020 con un motor de dos tiempos con inyección electrónica. Optimizado diversos apartados a nivel mecánico, entre ellos nuevos cilindros y cigüeñales, la nueva 125 también monta una horquilla mejorada, todo ello con el objetivo de seguir evolucionando unos modelos más competitivos en el campeonato del mundo.

Marco Ricciardi (Marketing & MX TM Racing Manager) explicó en el mismo stand de TM el desarrollo de la nueva 125. “Las pruebas iniciales demostraron que el sistema de inyección del modelo 300 EN Fi era sorprendentemente fácil de instalar. En realidad, no esperábamos que el sistema 300 funcionara tan bien, pero las primeras pruebas demostraron que era mejor de lo que esperábamos y vimos que podíamos desarrollar este sistema para la 125. Estábamos muy contentos con el resultado y esperamos grandes resultados durante la próxima temporada”.

TM EN 125 2T

Novedades

125/144 2T MX

  • Nueva válvula de escape electrónica con el “motorino”integrado
  • Nuevo cilindro
  • Horquilla Kayaba con más recorrido y nuevo protector
  • Nueva protección de la horquilla
  • Nueva gráfica 2020

125/144Fi 2T Enduro/Supermoto

  • Inyección electrónica
  • Nuevo sistema de la válvula de escape electrónica con el “motorino” integrado
  • Nuevo cilindro
  • Nuevo encendido
  • Nuevo cigüeñal
  • Horquilla Kayaba con más recorrido y nuevo protector
  • Nuevo portafaro con faro “full led”
  • Intermitentes de led
  • Nueva gráfica 2020
  • Disponible en noviembre 2019

250/300Fi 2T Enduro/Supermoto

  • Nuevos mapas ECU
  • Nuevos radiadores con predisposición para poder instalar electroventilador (opcional)
  • Circuito de refrigeración optimizado
  • Sistema de lubricación mejorado
  • Horquilla Kayaba con más recorrido y nuevo protector
  • Nuevo portafaro con luz “full led”
  • Intermitentes de led
  • Nueva gráfica 2020

250Fi 4T Enduro/Supermoto

  • Horquilla Kayaba con más recorrido y nuevo protector
  • Nuevo portafaro con faro “full led”
  • Intermitentes de led
  • Nueva gráfica 2020

300Fi 4T MX
Nuevo motor con un incremento de cilindrada
Nueva culata
Nuevo sistema de escape con doble silenciador
Nuevo cigüeñal, con nueva biela y nuevo pistón
Horquilla Kayaba con más recorrido y nuevo protector
Nueva gráfica 2020

300Fi 4T Enduro

  • Nuevo motor con un incremento de cilindrada
  • Nueva culata
  • Nuevo sistema de escape con doble silenciador
  • Nuevo cigüeñal, con nueva biela y pistón
  • Horquilla Kayaba con más recorrido y nuevo protector
  • Nuevo portafaro con faro “full led”
  • Intermitentes de led

450Fi 4T Enduro

  • Horquilla Kayaba con más recorrido y nuevo protector.
  • Nuevo portafaro con faro “full led”
  • Intermitentes de led
  • Nueva gráfica 2020

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Texto:

4L

Fotos:

TM Racing

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