Sam Sunderland y Daniel Sanders irán a por todas en el Dakar 2024

Los pilotos del Red Bull GASGAS Factory Racing, Sam Sunderland y Daniel Sanders, están entusiasmados con la idea de enfrentarse al rally raid más duro del mundo.

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Redaccion EnduroPro
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Sebas Romero

fecha21/12/2023


El dúo no es ajeno a este prestigioso rally, ya que Sam ha ganado en dos ocasiones y Daniel se quedó a las puertas del podio en su primer Dakar en 2021. Después de lo que ha sido una temporada 2023 desafiante para ambos pilotos, están listos para otra carrera en el rally más duro del mundo.

Los pilotos del Red Bull GASGAS Factory Racing, Sam Sunderland y Daniel Sanders, están entusiasmados con la idea de enfrentarse al rally raid más duro del mundo.

Sunderland y Sanders están ansiosos por afrontar el reto del Rally Dakar 2024. En las últimas semanas, los pilotos de la RX 450F han estado entrenando con el equipo en América para preparar la 46ª edición de la carrera, y con la puesta a punto de sus motos a punto, ahora están totalmente centrados en llegar a Arabia Saudí, y empezar a competir.

Junto con Sam, estamos poniendo punto final a una dura temporada 2023. Dakar 2024 ofrece un nuevo comienzo y otra oportunidad para que él consiga una tercera victoria en el agotador evento. Con una amplia experiencia en el Dakar, esta será la undécima vez que Sam participe en la carrera, y junto con su conocimiento de cómo se gana este rally, esperamos que el británico esté en cabeza desde el primer día.

La temporada pasada, el compañero de equipo de Sam, Daniel Sanders, tuvo suerte dispar. Después de quedar séptimo en el Dakar, el australiano ganó su primera prueba del Campeonato del Mundo FIM de Rally Raid en el Rally de Sonora en abril. Por desgracia, sólo unas semanas después, Daniel sufrió una lesión en la pierna que le puso fin a la temporada. Pero la buena noticia es que ha vuelto a pilotar su GASGAS, está casi al 100% de su forma física y espera con impaciencia el próximo Dakar.

Sam Sunderland: "Ha sido fantástico pasar un tiempo en América dando los últimos toques a los preparativos del Dakar 2024 y todo ha ido muy bien. Durante las pruebas con el equipo siempre trabajamos duro para encontrar los más pequeños detalles para mejorar las cosas con la moto, y creo que, en enero, seremos recompensados por nuestros esfuerzos. Me siento muy bien y lleno de motivación después de un duro trabajo, que continuaré hasta que partamos hacia Arabia Saudí. Estoy emocionado por la carrera y creo que haremos una buena carrera este año".

Daniel Sanders: "Hemos estado haciendo algunas pruebas y entrenamientos en América para preparar la carrera, ¡y todo ha ido bien! Han pasado seis meses y medio desde que me rompí el fémur, una recuperación bastante larga, ya que la fractura fue muy grave y la cicatrización no fue como estaba previsto. Me operaron rápidamente a finales de octubre, así que las últimas seis semanas han sido mucho mejores y he podido subirme a la moto para entrenar durante un mes. Parece que la primera semana del Dakar va a ser dura, con etapas muy largas, por lo que la resistencia será la clave, así como tener la mejor configuración en la moto para ahorrar energía. El plan es empezar con calma e ir ganando confianza y velocidad poco a poco. Estar con el equipo ha sido muy positivo y motivador, y me ha ayudado a recuperar la confianza. Espero tener suerte en 2024 y hacer un buen Dakar después de los dos últimos años difíciles".

Andreas Hölzl - Director del equipo de rally: "Después de la última prueba en los EE.UU., los chicos se ven muy confiados y bien preparados para el Dakar. Sam está en forma, tiene confianza en la moto y está contento con su configuración. Y con sus habilidades y su experiencia en el Dakar, tiene muy buena pinta. Por último, tenemos a Daniel de vuelta tras su larga recuperación, parece prometedor y también conoce bien el Dakar, ¡así que debería ser rápido! Desde el punto de vista técnico, estamos bien preparados y hemos dado grandes pasos. Todo va como debería, ¡así que estamos listos para partir!".

El Rally Dakar 2024 comienza el 5 de enero de 2024 y cubre 14 etapas a través del desierto de Arabia Saudí antes de terminar el 19 de enero. La edición de este año incluye una nueva "Chrono Stage" de 48 horas y 584 km en la que los competidores se dividirán en ocho vivacs diferentes durante la noche. Se perfila como el Dakar más duro hasta la fecha.