TM 2014 de Motocross y Enduro

Las nuevas TM 2014 llegan con importantes cambios de cara a la próxima temporada. Los motores son aún más potentes y explosivos aunque estéticamente mantienen unas líneas muy similares a las 2013.

Autor:
Redacción
Foto:
EnduroPro
Publicado el 11/07/2017
Fotos: www.tm-racing.es 

Cambios comunes en todos los modelos:

- Adhesivos

- Funda de asiento

- Tijas y nuevos settings del amortiguador TM.

 

125 MX Y ENDURO

- Nuevo pistón con 2 aros extrafinos.

- Válvula escape modificada

- Nuevo cilindro.

- Nuevos cables de accionamiento de la válvula electrónica.

250FI MX Y ENDURO

- Nuevo Pistón

- Nueva cámara de combustión diseñada para incrementar la compresión.

- Nuevos mappings de la inyección

 

250/300 2T MX Y ENDURO

- Caja de láminas recolocada y nuevo colector de admisión

 
 
 
 
 

 

Fotos: www.tm-racing.es 

Cambios comunes en todos los modelos:

- Adhesivos

- Funda de asiento

- Tijas y nuevos settings del amortiguador TM.

 

125 MX Y ENDURO

- Nuevo pistón con 2 aros extrafinos.

- Válvula escape modificada

- Nuevo cilindro.

- Nuevos cables de accionamiento de la válvula electrónica.

250FI MX Y ENDURO

- Nuevo Pistón

- Nueva cámara de combustión diseñada para incrementar la compresión.

- Nuevos mappings de la inyección

 

250/300 2T MX Y ENDURO

- Caja de láminas recolocada y nuevo colector de admisión

 
 
 
 
 

 

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Texto:

Redacción

Fotos:

EnduroPro

Publicado el 11/07/2017