Tony Cairoli: “El desarrollo de la Ducati Desmo 450 MX va viento en popa”

Antonio «Tony» Cairoli es un nombre que no necesita presentación. Con nueve títulos mundiales a sus espaldas, es una leyenda, simple y llanamente. Su reciente regreso a MXGP en la 16ª prueba del Campeonato del Mundo FIM de Motocross en Arnhem, Holanda, fue revolucionario. Tony no sólo regresaba, sino que llegaba con una nueva imagen y un nuevo y emocionante reto, ya que se disponía a estrenar la nueva DESMO 450 MX de Ducati en MXGP.

Cuando llegó el fin de semana de la carrera, Tony, a pesar de su parón de tres años, demostró que todavía tenía lo que había que tener. Puede que haya estado fuera de la rutina del MXGP durante un tiempo, pero sus habilidades estaban tan afiladas como siempre. El italiano de 38 años se abrió camino hasta un impresionante séptimo puesto en la Qualifying Race del sábado por la tarde. Dicho esto, correr con una moto nueva nunca es fácil, y hubo algunos baches en el camino.

Ducati Desmo 450 MX: Tenemos una moto que puede rodar entre los diez primeros

«He disfrutado mucho», dijo Tony después. «La pista estaba áspera desde el primer entrenamiento, lo que fue un poco un shock para el sistema, pero me puse en modo carrera rápidamente. Estuvimos probando muchas cosas en la moto, y P7 en la calificación me pareció un comienzo sólido para nuestra primera salida.»

Después de hacer algunos cambios en la moto para el día de la carrera, la primera manga no fue exactamente como estaba previsto. Tony tuvo una salida mediocre y terminó luchando por abrirse paso a través del grupo hasta la P15. En la segunda carrera, las cosas iban mejor, pero un problema mecánico le obligó a abandonar antes de tiempo. A pesar de los problemas iniciales, que eran de esperar, Tony y el Ducati Corse R&D Factory MX Team recopilaron datos valiosos, y la DESMO 450 MX demostró que tiene un gran potencial.

La decisión de Ducati de saltar al terreno off-road con Tony Cairoli y la DESMO 450 MX es un gran paso. La moto combina la velocidad característica de Ducati con la resistencia necesaria para el MXGP. Tony ha estado muy involucrado en su desarrollo, asegurándose de que está lista para enfrentarse a los mejores.

«El desarrollo de la moto va viento en popa. Trabajando con Alessandro Lupino, estamos haciendo progresos constantes. Ser un piloto italiano en una moto italiana es otra cosa. Los aficionados de Ducati son increíblemente apasionados, y es increíble ver esa energía».

«Estoy contento con mi regreso a MXGP. P7 en la clasificación fue un buen resultado para correr por primera vez con una moto completamente nueva y después de tantos años de ausencia. Hemos cambiado muchas cosas durante el fin de semana para probar cosas nuevas. En la primera carrera, me toqué un poco la puerta en la salida y llegué a P15, que no es el mejor resultado, pero bueno, mi pilotaje estuvo bien. Hemos cambiado algunas cosas para la segunda carrera, y ha ido mejor, pero no he vuelto a hacer la mejor salida. Llegué a estar octavo, pero tuve que abandonar por un problema mecánico», explicó.

«En general, hemos tenido un fin de semana muy positivo. Hemos recogido mucha información, que era lo que veníamos a hacer, y con mi resultado de ayer, hemos demostrado que ya tenemos una moto que puede rodar entre los diez primeros, así que es un buen punto de partida con una moto completamente nueva».