KTM 890 ADVENTURE R SW-Motech: La trail offroad definitiva

Esta KTM 890 Adventure R SW-Motech es una moto trail endurecida hasta los dientes que pone patas arriba todo lo que creíamos saber sobre el concepto "polivalencia".

Transformación radical

Lo primero que se observa en esta especial KTM 890 R es el cambio drástico en el frontal de la moto. SW-Motech ha decidido eliminar la cúpula, la jaula y la instrumentación original, dejando espacio para montar un tren delantero completamente adaptado al mundo del enduro. Así, se ha instalado:

• Faro LED de enduro: Un faro especialmente diseñado para ofrecer una iluminación potente y enfocada, ideal para condiciones de baja visibilidad en caminos offroad.
• Manillar de motocross: Este manillar, de diseño robusto, mejora la posición del piloto, permitiéndole mantener una postura más erguida y estable durante la conducción en terrenos complicados.
• Frenos Behringer: Los frenos cuentan con un kit completo que incluye bomba, doble disco y pinzas sobredimensionadas.

Estas modificaciones no solo le confieren un aspecto agresivo y deportivo, sino que también potencian la seguridad y la capacidad de respuesta de la moto en todas las situaciones.

Accesorios técnicos y de alto rendimiento

La preparación de esta KTM 890 R no se queda solo en la estética; también se han incorporado mejoras técnicas en distintas áreas:

Suspensión y dirección

• Horquilla WP Xplor Pro / Cone Valve: Este componente es clave en la adaptación de la moto al terreno. WP Racing, reconocido por sus suspensiones de alto rendimiento, ofrece una horquilla que garantiza un excelente comportamiento frente a impactos, absorbiendo las irregularidades del terreno con gran eficacia. Su diseño, apodado "Cone Valve", proporciona la estabilidad y el control que se requieren en condiciones extremas.
• Amortiguador WP Pro: La versión top de WP, un proveedor habitual de KTM, asegura que la parte trasera de la moto responda de manera óptima, combinando comodidad y precisión para una tracción perfecta incluso en saltos y maniobras agresivas.

Motor y sistema de escape

• Escape Akrapovic en titanio: La reducción de peso y el incremento en la respuesta del motor son dos de las grandes ventajas de este escape. Este componente no solo mejora la estética, sino que también optimiza la salida de gases, aportando a una mayor potencia y un sonido inconfundible.
• Filtro de aire Rottweiler Performance: La admisión se ha cambiado por completo, utilizando un filtro de alto rendimiento que permite una mayor entrada de aire. Esto se traduce en una respuesta inmediata del acelerador y una potencia más lineal.
• Centralita y cableado simplificado: Junto con un nuevo mapeado del motor, el cableado se ha optimizado para eliminar componentes innecesarios, haciendo la moto más ligera y mejorando su rendimiento global.

Ruedas y neumáticos

• Llantas y neumáticos Metzeler: Con llantas de 21 pulgadas en la parte delantera y 18 pulgadas en la trasera, el sistema de ruedas se ha elegido para maximizar la adherencia y la estabilidad. Los neumáticos Metzeler, conocidos por su calidad y agarre en superficies irregulares, complementan perfectamente esta configuración, ofreciendo un rendimiento seguro en cualquier terreno.

Accesorios de confort y funcionalidad

• Maletas SW-Motech y cubre cárter: Uno de los grandes aciertos de este proyecto es la incorporación de un sistema de maletas que resulta práctico y resistente. Las maletas se instalan con un sencillo clic y son extremadamente ligeras, permitiendo al piloto realizar maniobras sin preocuparse por su peso. Además, el cubre cárter, fabricado en acero de entre 4 y 5 mm según la zona a proteger, proporciona una defensa robusta ante golpes y roces, manteniendo al motor seguro durante los recorridos más exigentes.
• Maneta de embrague Behringer: La precisión en el control del embrague es esencial en una moto de offroad. La maneta, firmada por Behringer, ha sido rediseñada para ofrecer una mayor ergonomía y respuesta, facilitando el cambio de marchas y la suavidad del accionamiento.
• Puntera del pedal de freno: Se ha modificado para ser un poco más ancha, mejorando el contacto con las botas de campo y proporcionando un mayor control en situaciones de frenada brusca.
• Garmin GPS integrado: En un mundo donde la navegación es clave, la incorporación de un GPS Garmin permite planificar rutas, registrar recorridos y tener siempre la información de la moto a la mano. El cuadro original, reubicado con un soporte, se integra a la perfección con el dispositivo, ofreciendo datos en tiempo real sin sacrificar la estética minimalista.

Híbrida entre enduro y motocross

Durante la prueba nuestro piloto, Julio López, destacó cómo esta preparación transforma por completo la experiencia de conducción. Con la eliminación de la cúpula y la integración de accesorios pensados para el offroad, la KTM 890 R se comporta casi como una moto de cross en cuanto a agilidad y respuesta, sin perder la versatilidad y el confort que ofrece una trail.

Julio comenta: "La moto me ha parecido super divertida y diferente. Con el manillar de motocross y sin toda la parafernalia de una trail, se nota la diferencia en la dirección y en la sensación de control. Las suspensiones son impresionantes, brindando seguridad y tracción en todo momento. Es una combinación de potencia, precisión y versatilidad que te permite ir a cualquier circuito o ruta de campo."

Además, la facilidad de montar y desmontar las maletas sin esfuerzo añade un valor práctico para aquellos que planean aventuras largas sin comprometer la maniobrabilidad ni el rendimiento en saltos o curvas cerradas.

Conclusión: un proyecto audaz para los amantes del offroad

La KTM 890 R SW-Motech es más que una simple modificación; es la materialización de una visión que une lo mejor del enduro, el trail y hasta el motocross en una sola máquina. Con accesorios seleccionados de marcas de alta reputación –como WP, Metzeler, Rottweiler Performance y Garmin–, esta moto no solo destaca por su estética agresiva, sino también por su comportamiento y versatilidad en cualquier terreno.

Esta preparación ofrece una experiencia de conducción única, con la seguridad de contar con elementos de alta calidad que responden a las exigencias tanto de la pista como del campo. Explorar sin límites y disfrutar de cada momento encima de ella hace de la KTM 890 R preparada por SW-Motech una moto única en su especie.