La publicación digital del enduro y motocross
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Hace dos años en Husqvarna se dio un gran paso, se introdujo la inyección TPI a la gama dos tiempos de enduro. Cierto es que, como todo en la vida, cuando se innova, se requiere de un tiempo de adaptación para así poder mejorar el producto y afianzarlo en el mercado. Y así ha sido. 2018 y 2019 han sido años cargados de trabajo para los ingenieros de Husky para, en 2020, sacar una gama nueva por completo en cuanto chasis y parte ciclo y una revisión del innovador motor, que lo hace más potente y suave que nunca.
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En este nuevo número de Enduropro probamos a fondo la nueva la nueva KTM 250 EXC-F 2020 y el SmartCarb 2, que mejora la carburación casi hasta el nivel de la inyección. Además, viajamos a Portugal para correr la prueba de otoño de la Copa TT, os desvelamos las claves de la Yamaha Ténéré, os contamos cómo estirar como Mario Román y os resumimos la primera edición de la Copa de España de Hard Enduro. Y todo ello acompañado además de las secciones habituales de Michel Vallado y Chema Calleja.
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