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ASO estudia disputar un prólogo en la península ibérica el 8 de enero y trasladar después la carrera a Marruecos ante las dudas sobre la continuidad en Arabia Saudí.
El Dakar 2027 podría cambiar de escenario. Amaury Sport Organisation (ASO) trabaja en un plan alternativo que contempla un prólogo en la península ibérica el 8 de enero y ocho etapas en Marruecos. La propuesta surge ante la preocupación de parte de los participantes por la situación de seguridad en Arabia Saudí, país que acoge la prueba desde 2020.
La información, publicada por RTVE el 17 de octubre a partir de fuentes conocedoras de las conversaciones, apunta a un posible cambio de sede, pero todavía no existe una decisión oficial. El calendario obliga a resolver la cuestión en las próximas semanas, cuando los preparativos deportivos y logísticos de la edición de 2027 deben avanzar.
Marruecos cuenta con experiencia en la organización de rally raids y es un territorio conocido por muchos de los equipos que participan en el Dakar. Sus pistas y zonas de dunas forman parte de la preparación habitual de la disciplina, y el Rally de Marruecos celebrado recientemente permitió conocer las inquietudes de algunos pilotos sobre la situación en Arabia Saudí.
El traslado, sin embargo, exigiría reorganizar el recorrido y el transporte de vehículos, asistencias y material. La propuesta de ocho etapas reduciría la duración habitual de la carrera, aunque permitiría mantener la competición en enero si las condiciones para llevarla a cabo se concretan a tiempo.

Las dudas sobre la sede están relacionadas con el conflicto en Oriente Medio y los ataques hutíes registrados en Riad. La seguridad de participantes y equipos se ha convertido en un factor determinante en las conversaciones sobre el futuro inmediato de la prueba.
El posible cambio de país plantea otra cuestión. Según las fuentes citadas por RTVE, Arabia Saudí no estaría dispuesta a ceder el uso de la marca "Dakar" si la competición deja de celebrarse en su territorio. Entre las alternativas que se estudian figura utilizar otra denominación, como "Dakar Series".

La cuestión comercial se suma a la decisión sobre el recorrido y la sede. Sin un acuerdo definitivo, no puede darse por confirmado ni el traslado a Marruecos ni el nombre con el que se disputaría la carrera.
El Dakar abandonó África después de la edición de 2007 y pasó a Sudamérica en 2009. En 2020 comenzó su etapa en Arabia Saudí. Un regreso al norte de África supondría un nuevo cambio de escenario, pero la organización aún debe concretar cómo y dónde se celebrará la próxima edición.

Por ahora, el plan marroquí sigue siendo una alternativa. La decisión de ASO deberá aclarar si la carrera continúa en Arabia Saudí o si prepara una edición adaptada en Marruecos.
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