El Mundial de MXGP 2023 promete, ¡y mucho!

Falta poco más de una semana para que empiece el Campeonato del Mundo de MXGP y Prado y Fernández están preparados para que caída la puerta en el GP de Argentina.

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Redaccion EnduroPro
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fecha02/03/2023


Aunque faltan casi dos semanas para que comience el campeonato MXGP 2023, la expectación en torno a lo que sucederá en Argentina es cada vez mayor. La desafortunada lesión del campeón de MXGP 2022, Tim Gajser, la semana pasada eliminó una parte del rompecabezas de la serie 2023, pero no te preocupes, la lista de contendientes es extensa, y cada vez más larga.

Con la pretemporada a punto de terminar, está claro que muchos de los rivales por el título se muestran fuertes y nosotros, por nuestra parte, estamos impacientes por ver cómo se abren las puertas de la primera ronda en Argentina. A la cabeza debe estar el cinco veces Campeón del Mundo de Motocross Jeffrey Herlings. Después de 12 meses sin competir, el holandés está mostrando signos de que su velocidad está volviendo y uno sabe que, en la primera ronda, "The Bullet" estará que arde.

El Mundial de MXGP 2023 promete, ¡y mucho!

"Para mí", dijo Herlings. "El año 2022 fue un año para olvidar desde el punto de vista deportivo. Pero también aprendí mucho, así que ahora estoy totalmente centrado en 2023. Estoy impaciente por volver a competir. Ha pasado demasiado tiempo. 2022 fue un año duro para mí, pero una vez que tomamos la decisión de recuperarnos de las lesiones y centrarnos en 2023, tenía una fecha y un objetivo por delante y ahora se acerca. Soy consciente de que necesitaré algo de tiempo en pista y mi plan es ir carrera a carrera, también porque volverá a ser un campeonato "normal" para mí después de tres años. Quiero intentar volver a mi mejor nivel. El equipo que me rodea ha cambiado bastante, pero los objetivos en las carreras siempre son los mismos".

Cuando añades al campeón del mundo de MXGP de 2015, Romain Febvre, a los titulares, sabes que querrá repetir el éxito de su campeonato, de hace casi una década. Su actuación en el campeonato de 2021, donde luchó con Herlings y Gajser, demostró que tiene la velocidad necesaria. Además, regresa tras un 2022 plagado de lesiones, y sobre una flamante Kawasaki 450, tendrá la motivación necesaria para volver al asalto del título. Febvre se sometió recientemente a una operación para reparar los problemas en su brazo y ahora está al 100% para luchar por los puntos importantes en Argentina.

"Estuve tres semanas sin montar en moto después de operarme del brazo", dijo Febvre. Su director de equipo, Antti Pyrhonen, está contento con su progreso en invierno. "Romain ha tenido problemas en el brazo al principio de la temporada en años anteriores, así que decidió someterse a una operación de precaución el mes pasado y no volvió a montar hasta el pasado fin de semana".

También creemos que, para esta temporada, la mayoría de la gente está entusiasmada con el rendimiento de los chicos de Yamaha. Todos los pilotos importantes de Yamaha han ganado una carrera en la pretemporada, incluidos Jeremy Seewer, Maxime Renaux, Glenn Coldenhoff y Calvin Vlaanderen, y lo rápida que es su nueva Yamaha. Al igual que Kawasaki, los chicos azules llegan con una nueva máquina y, según la gente del paddock, esta moto es tan buena como cualquier otra que hayan fabricado en la última década, y eso se nota en la pista.

Y qué decir de los dos pilotos españoles, Jorge Prado y Rubén Fernández. Ya han luchado en la pretemporada y ambos muestran una velocidad asombrosa y ya sabemos que Fernández quiere ser el piloto español número uno en MXGP. Sin embargo, Prado, bicampeón del mundo de MX2, sigue mejorando y ganando experiencia y no apostaríamos en contra de que sume otro título mundial en 2023.

Por supuesto, habrá más pilotos persiguiendo los puntos en Argentina en la categoría MXGP, pero los hombres de arriba son todos capaces de llevarse la victoria en la primera ronda. El que se haga con la general dentro de poco menos de dos semanas tendrá una ligera ventaja de cara a la segunda ronda en la profunda arena de Cerdeña, un trazado que se adaptará a muchos de estos pilotos mencionados. Que comience la temporada 2023.