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El sexto título de Jeffrey Herlings encabeza una temporada en la que Honda ganó 14 de 19 Grandes Premios y logró el 93% de los puntos posibles.
Jeffrey Herlings llegó a Honda HRC PETRONAS esta temporada y terminó su primer año con el equipo como campeón del mundo de MXGP. El neerlandés ganó 13 de los 19 Grandes Premios y 22 de las 38 mangas, además de asegurar el título siete carreras puntuables antes del final.
Pero el campeonato no se explica solo por Herlings. Honda ganó 14 de los 19 Grandes Premios, subió al podio en 18 y consiguió 23 victorias en las mangas. Si se añaden las carreras de clasificación, sus pilotos sumaron 35 triunfos de 57 posibles.
La cifra que mejor resume el rendimiento de Honda aparece en el Campeonato de Constructores. La marca terminó con 1.063 puntos de los 1.140 posibles, el 93% del total. Además, sus pilotos lideraron 374 de las 685 vueltas disputadas, 127 más que cualquier otro equipo.
Honda también fue el único equipo con dos pilotos diferentes ganando Grandes Premios y el único cuyos cuatro pilotos consiguieron al menos una victoria entre carreras de clasificación y mangas.

En la clasificación final de MXGP, Herlings terminó primero, Tom Vialle cuarto y Rubén Fernández séptimo. Entre los tres sumaron 2.137 puntos, 894 más que el siguiente equipo. Kevin Horgmo, desde el Motoblouz Honda SR, también aportó puntos para Honda en el Campeonato de Constructores.
El rendimiento fue especialmente claro en la parte final del campeonato. Honda encadenó 44 victorias de sesión desde la primera carrera de la duodécima ronda hasta la segunda manga de la última cita. En ese periodo llegó a acumular 24 triunfos consecutivos entre clasificaciones y mangas.

Herlings terminó el campeonato con 973 puntos, 168 más que el segundo clasificado. Sus 125 victorias en Grandes Premios le sitúan además como el piloto con más triunfos en esta estadística.
Durante 2026 ganó nueve de las 19 carreras de clasificación, lideró 328 vueltas y consiguió la vuelta rápida en 18 de las 38 carreras. También terminó 16 veces en el podio y acabó entre los tres primeros en 35 de las 38 carreras disputadas los domingos.

Tom Vialle cerró el campeonato en cuarta posición y fue el piloto que más FOX Holeshots consiguió, con 12 de 38. El francés ganó las carreras de clasificación de Argentina y Australia, además del Gran Premio de Suiza, donde también se impuso en una manga. Terminó nueve veces en el podio y lideró 46 vueltas.
Rubén Fernández fue séptimo. El español consiguió un podio en Alemania y ganó la carrera de clasificación del Gran Premio de Gran Bretaña. En la República Checa se quedó a cuatro puntos de completar un resultado que habría colocado a los tres pilotos de Honda HRC PETRONAS en las tres primeras posiciones.

La temporada termina con Herlings como campeón y Honda como vencedor del Campeonato de Constructores. Los números dejan además un dato difícil de pasar por alto: la marca consiguió el 93% de los puntos disponibles y estuvo presente en el podio en 18 de las 19 citas del calendario.
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