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Husqvarna lanza su gama de enduro para 2026. La nueva línea estará compuesta por tres modelos de 2 tiempos y cuatro modelos de 4 tiempos. La producción comenzará en agosto y la llegada a los concesionarios será tras el verano, con la excepción de la TE 300, cuya fabricación se iniciará en octubre.
Para el próximo año, la gama incorpora elementos comunes en toda la línea, incluyendo nuevos gráficos, protecciones de radiador, guardabarros trasero, protectores de horquilla y un protector del conducto de alimentación de gasolina. Estos cambios se suman a una serie de mejoras técnicas aplicadas a la horquilla WP XACT de cartucho cerrado, entre las que se encuentran muelles pulidos, un nuevo depósito de presión y un sistema hidrostop de una sola pieza. También se han ajustado los sistemas de compresión y extensión tanto en la horquilla como en el amortiguador trasero WP XACT, con el objetivo de mantener el equilibrio de la parte ciclo y optimizar la respuesta del conjunto.
En la gama de 2 tiempos, Husqvarna Mobility ofrecerá la TE 125, la TE 250 y la TE 300. Todas las versiones utilizan tecnología de inyección en el cuerpo de aceleración (TBI) para la gestión de la entrega de potencia. La TE 300 mantiene la homologación EURO 5+, lo que permite su uso en carretera, mientras que la TE 125 y la TE 250 estarán enfocadas exclusivamente en uso de competición.
La gama de 4 tiempos estará compuesta por las FE 250, FE 350, FE 450 y FE 501, equipadas con dos mapas de motor y con la posibilidad de incorporar control de tracción y sistema de cambio rápido como ayudas electrónicas opcionales.
Junto con la nueva gama, la marca pone a disposición la colección Functional Apparel offroad y una línea de Accesorios Técnicos orientados a incrementar el rendimiento o la resistencia mecánica.
La disponibilidad de cada modelo y sus precios se confirmarán en cada mercado a través de la red oficial de concesionarios Husqvarna Mobility.
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